Розроблено методику вибору раціональних параметрів лопаткових вінців високонавантажених ступенів осьового компресора газотурбінного двигуна (ГТД), застосування якої за проектування та модифікації аварійних ГТД покращує їх характеристики. Проаналізовано структуру втрат у компресорному вінці, визначено істотну тривимірність потоку в проточній частині. Відзначено, що тривимірність примежового шару поблизу лопаток відіграє значну роль у загальній структурі втрат, на їх зменшення. Висвітлено особливості обтікання лопаткових вінців компресора та проблеми розрахунку течії реального газу під час трансзвукових швидкостях. Наведено вимоги до пакету розрахункових програм профілювання проточної частини авіаційного двигуна. Сформульовано основні вимоги щодо методу успішного застосування за розрахунку в'язких стисливих течій в ступенях осьового компресора. Описано алгоритм адаптації розрахункової сітки для розрахунку просторової течії в ступенях осьового компресора. Запропоновано методику корекції геометричної форми ступенів осьового компресора на основі врахування розподілу втрат по висоті лопатки і зміни її форми під час роботи. Проведено коректування конструктивних кутів входу і виходу лопаткових вінців за критерієм мінімуму втрат.

  Завантажити