Розроблено нові методи локалізації місця витоку газу без припинення процесу транспортування газу та локалізації аварійної ділянки газопроводу. Проведено теоретичні дослідження динаміки руху розробленого пристрою газопроводом з урахуванням впливу аварійного витоку газу. Показано вплив динамічно прикладених навантажень на пристрій для локалізації місця витоку та стопорний вузол під час його зупинки в місці аварійного витоку. Експериментально досліджено динаміку руху моделі пристрою для локалізації місця витоку газу трубопроводом. Встановлено вплив часткового перекриття трубопроводу моделлю розробленого пристрою на ефективність його роботи.

  Завантажити