Запропоновано адаптивну гібридну фізично-канальну архітектуру кластеру інтегральної оптичної мережі транспортної системи для мультисервісного доступу з використанням багатофазного кодового мультиплексування каналів. Встановлено поєднання технологій спектрального ущільнення, поляризаційної модуляції, дискретно-фазової модуляції й оптичного кодового ущільнення. Розроблено модель мультисервісної мережі з кодовим поділом каналів. Структуру мультисервісної мережі розподілено на декілька підрівнів мережевої ієрархії. Проведено дослідження, які показують, що найбільша затримка у мережі доступу виникає у фазах профілізації трафіку, та швидкість 256 кбіт/с є нижньою межею пропускної спроможності для мультимедіа трафіку, за менших профільних швидкостей даний трафік створює перевантаження в вузлах мережі.

  Завантажити