![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Наукова періодика України ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Тематичний навігатор ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Авторитетний файл імен осіб
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Пошуковий запит: (<.>ID=20111130000459<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 1
|
| Мінчев Д. С. Підвищення ефективності дизельних безшатунних двигунів шляхом удосконалення схем та параметрів системи наддуву : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.05.03 / Д. С. Мінчев ; Нац. ун-т кораблебудування ім. адмірала Макарова. — Миколаїв, 2010. — 20 с. — укp.Встановлено режими доцільного використання та визначено раціональне регулювання поршневого компресора в складі системи комбінованого наддуву для випадку використання поршневого компресора як першого або другого ступеня наддуву. Запропоновано схему та спосіб керування системою комбінованого наддуву з використанням поршневого нагнітача, інтегрованого в конструкцію двигуна. Застосування поршневого компресора як другого ступеня наддуву на 40 - 110 % підвищує крутильний момент двигуна за мінімальної частоти обертання, на 9 - 18 % підвищує максимальний крутильний момент, на 0 - 3 % збільшує номінальну потужність за збереження паливної економічності. Завантажити
Індекс рубрикатора НБУВ: З365.4 Шифр НБУВ: РА375318 Пошук видання у каталогах НБУВ
Рубрики:
|
|
|