Розглянуто проблеми підвищення зносостійкості деталей та вузлів засобів транспорту. Удосконалено існуючі та розроблено нові науково-технологічні засоби реновації поверхні деталей. На підставі аналізу апріорної інформації й експериментально-теретичних досліджень встановлено чинники, що визначають характер і величину зносу робочих поверхонь деталей. Розроблено модель технологічного процесу визначення ресурсу деталей і вузлів, яка враховує умови їх експлуатації та методи відновлення. Визначено найефективніші технологічні рішення щодо відновлення ресурсу зношених деталей і вузлів з урахуванням величини та виду зносу. Визначено шляхи підвищення зносостійкості деталей з урахуванням видів матеріалів, умов експлуатації та ремонту.

  Завантажити