Запропоновано нове вирішення наукової проблеми, яке виявляється у необхідності забезпечення ефективності виконання Україною обов'язків держави прапора щодо контролю технічного стану морських торговельних суден шляхом вдосконалення адміністративно-правових засад виконавчо-розпорядчої діяльності відповідних органів виконавчої влади. Визначено міжнародно-правові та національно-правові підстави та наслідки набуття Україною правового статусу "держава прапору". Досліджено історичні, правові й організаційні підвалини створення та становлення національного класифікаційного товариства "Регістр судноплавства України", його правовий статус, функції та повноваження. Запропоновано зміни у складі центральних органів виконавчої влади України щодо технічного регулювання у галузі торговельного мореплавства та визначено їх функціональну компетенцію.

  Скачати повний текст

Розглянуто питання щодо загального виникнення лізингу та його появи і розвитку в українському законодавстві. Значну увагу приділено дослідженню теоретичних положень юридичної природи договору фінансового лізингу. Розкрито суть поняття лізингу. Висвітлено питання щодо його регулювання та структури договірних зв'язків лізингу, а також місця договору фінансового лізингу в системі цивільно-правових договорів. Запропоновано тезу щодо приналежності зазначеного договору до різновидності договору найму (оренди). Доведено, що договір фінансового лізингу є двостороннім правочином. З урахуванням нового лізингового законодавства розглянуто питання стосовно умов договору фінансового лізингу, його змісту. Досліджено цивільно-правову відповідальність за таким договором. Зроблено висновки та наведено рекомендації щодо вдосконалення законодавства України про лізинг.

  Скачати повний текст