Досліджено проблеми імплементації норм міжнародного повітряного права, проаналізовано комплексність міжнародних повітряних відносин та обгрунтовано існування системи норм, яка здійснює їх правове регулювання - повітряного права, яке є полісистемною структурою правового регулювання, що, в свою чергу, є методологічною основою аналізу проблем імплементації норм міжнародного права. Проаналізовано створений в Україні механіз імплементації норм міжнародного повітряного права, ефективність його функціонування, виявлено його недоліки. Розроблено рекомендації з удосконалення законодавства України щодо регулювання діяльності у повітряному просторі, зокрема, у сфері пасажирських і вантажних перевезень, режиму повітряного простору, безпеки польотів. Розглянуто перспективи розвитку національного законодавства України у повітряній сфері.

  Скачати повний текст

Досліджено ефективність міжнародно-правового механізму регулювання безпосереднього телевізійного мовлення (БТМ). Висвітлено закономірності розвитку БТМ як галузі телекомунікаційних технологій, визначено основні чинники актуалізації правових питань БТМ на сучасному історичному етапі. Проаналізовано загально-теоретичні проблеми та характерні особливості універсального та регіонального механізмів міжнародно-правового регулювання БТМ. Запропоновано визначення БТМ та узагальнену класифікацію основних міжнародно-правових проблем його використання, зокрема, за умов приватизації та комерціалізації телекомунікаційної діяльності. Визначено напрямки ефективного удосконалення правових регуляторів БТМ на міжнарождному та регіональному рівнях. Особливу увагу приділено дослідженню мехнізму формування правової позиції України у сфері телекомунікації за умов розбудови Єдиної національної системи зв'язку.

  Скачати повний текст

  Скачати повний текст

Досліджено правові аспекти лібералізації міжнародних повітряних перевезень. Здійснено комплексний аналіз розвитку правового регулювання надання комерційних прав, змісту та меж застосування лібералізаційного підходу у разі укладання двосторонніх і багатосторонніх догорів про повітряне сполучення, а також правових засад здійснення міжнародних перевезень між Україною та країнами-членами ЄС, перспектив розвитку їх подальшої лібералізації.

  Скачати повний текст

Визначено, науково обгрунтовано та системно проаналізовано принципи та норми міжнародного права з питань забезпечення безпечності цивільної авіації та їх застосування на практиці. Досліджено проблеми статусу міжнародних авіаційних регламентів, відповідальності держав за вчинення міжнародно-протиправних діянь та інших діянь, що спричинили шкоду об'єктам цивільної авіації, діяльності міжнародних організацій з метою забезпечення реалізації норм міжнародного права. Сформульовано наукові висновки та пропозиції щодо вдосконалення міжнародно-правового врегулювання забезпечення безпечності цивільної авіації. Запропоновано здійснити розробку нової багатосторонньої міжнародної конвенції. Наведено принципові положення нової конвенції.

  Скачати повний текст

Показано значення міжнародних транспортних коридорів для повномасштабної інтеграції країн Центрально-Східної Європи (ЦСЄ). Значну увагу приділено транспортній політиці Європейського Союзу як одного з головних чинників інтеграції. Показано роль окремих інфраструктурних проектів як інструментів міжнародних відносин у сучасному політичному процесі. Виявлено їх значення для інтеграції європейського й азійського простору та зближення регіонів. Надано характеристику основних нафто-газових проектів у каспійсько-чорноморському регіоні. Визначено роль нафтопроводів і газопроводів як геополітичних ліній, а також дієвого інструменту міжнародних відносин і енергетичної дипломатії. Показано їх вплив на політику країн ЦСЄ та політичну і геополітичну боротьбу основних світових гравців за володіння енергоносіями у XXI ст. Доведено залежність створення енергетичних проектів від політичної ситуації у регіоні ЦСЄ.

  Скачати повний текст

Проаналізовано авіаційні події та інциденції, зумовлені недостанім рівнем у льотних екіпажів знань, навичок і вмінь з міжнародного повітряного права. Визначено проблему дослідження. Визначено шляхи її вирішення щодо професійної авіаційної педагогіки. На підставі анкетування та тестування великої кількості осіб льотного складу та курсантів льотних навчальних закладів визначено знання, навички та вміння, а також професійно важливі якості, необхідні для здійснення міжнародних польотів, з урахуванням яких проводиться визначення міжнародної правової культури та правового компонента професіограми пілота. Теоретично обгрунтовано та розроблено технологію формування міжнародної правової культури у майбутніх пілотів (мету, завдання, принципи, зміст, методи навчання, організаційні форми, технічні засоби, критерії та методи оцінювання). На підставі результатів експериментального дослідження підтверджено високу ефективність розробленої технології формування правової культури у майбутніх пілотів. Установлено, що застосування розробленої методики дозволяє підвищити рівень правової підготовки пілотів і забезпечити безпеку польотів на міжнародних повітряних трасах.

  Скачати повний текст