Розглянуто правові, соціально-психологічні, організаційні та медичні аспекти безпеки дорожнього руху за сучасних умов. Висвітлено експертні геоінформаційні системи прийняття рішень в організації дорожнього руху. Наведено деякі нові законодавчі акти, нормативні та керівні документи.

Висвітлено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Розглянуто питання використання транспортної геоінформаційної системи для підвищення безпеки на дорогах. Викладено концепцію дорожнього руху, удосконалені методики оцінки потенційної небезпеки дорожнього руху. Розкрито психологічні аспекти поведінки водія за екстремальних умов. Наведено визначення розрахункової годинної інтенсивності руху на мостових переходах у Києві. Проаналізовано досвід застосування інформаційних систем забезпечення безпеки дорожнього руху, стан автомобільних доріг України. Визначено вплив факторів навколишнього середовища на організм водія та кількість ДТП.

Освещены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения. Рассмотрены вопросы использования транспортной геоинформационной системы для повышения безопасности на дорогах. Изложены концепция дорожного движения, усовершенствованные методики оценки потенциальной опасности дорожного движения. Раскрыты психологические аспекты поведения водителя в экстремальных условиях. Представлено определение расчётной временной интенсивности движения на мостовых переходах в Киеве. Проанализированы опыт применения информационных систем обеспечения безопасности дорожного движения, состояние автомобильных дорог Украины. Определено влияние факторов окружающей среды на организм водителя и количество ДТП.

Висвітлено напрямки та тенденції розвитку інформаційного забезпечення учасників дорожнього руху. Викладено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху, описано технічні засоби. Проаналізовано технічні можливості виготовлення в Україні спецавтотранспорту для правоохоронних органів. Розглянуто математичну модель руху груп автомобілів, сформованих світлофорною сигналізацією на регульованому перехресті.

Освещены направления и тенденции развития информационного обеспечения участников дорожного движения. Изложены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения, описаны технические средства. Проанализированы технические возможности изготовления в Украине спецавтотранспорта для правоохранительных органов. Рассмотрена математическая модель движения групп автомобилей, сформированных светофорной сигнализацией на регулированном перекрестке.

Викладено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Розглянуто питання щодо дорожньо-транспортного травматизму в дітей. Проаналізовано закономірності руху пішоходів у процесі переходу через проїжджу частину дороги. Описано технічні засоби забезпечення безпеки дорожнього руху. Особливу увагу приділено математичному та програмному забезпеченню діяльності органів внутрішніх справ.

Изложены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения. Рассмотрен вопрос о дорожно-транспортном травматизме у детей. Проанализированы закономерности движения пешеходов при пересечении ими проезжей части. Описаны технические средства обеспечения безопасности дорожнего движения. Особое внимание уделено математическому и программному обеспечению деятельности органов внутренних дел.

Висвітлено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Проаналізовано вплив соціальних факторів та астрономічних явищ на рівень аварійності в Україні. Розглянуто питання прогнозування розподілу кількості дорожньо-транспортних пригод за днями тижня з урахуванням інтенсивності геомагнітного поля та часу доби. Визначено шляхи удосконалення системи оперативного інформування МВС України. Значну увагу приділено проблемам міських пасажирських перевезень та безпеці руху. Описано математичну модель дослідження динаміки функціонування системи організації та безпеки дорожнього руху.

Освещены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения. Проанализировано влияние социальных факторов и астрономических явлений на уровень аварийности в Украине. Рассмотрены вопросы прогнозирования распределения количества дорожно-транспортных приключений по дням недели с учетом интенсивности геомагнитного поля и времени суток. Определены пути усовершенствования системы оперативного информирования МВД Украины. Значительное внимание уделено проблемам городских пассажирских перевозок и безопасности движения. Описана математическая модель исследования динамики функционирования системы организации и безопасности дорожного движения.

Висвітлено правові та соціально-психологічні аспекти забезпечення безпеки дорожнього руху. Проаналізовано економічну ефективність заходів з організації дорожнього руху. Наведено геометричний критерій оцінки безпеки руху на перехрестях доріг в одному рівні. Розглянуто питання щодо використання автомобільних стоянок для паркування як інженерно-планувальних заходів організації дорожнього руху. Визначено коефіцієнт зчеплення коліс автомобілів транспортного потоку з дорожнім покриттям на ділянці дороги.

Освещены правовые и социально-психологические аспекты обеспечения безопасности дорожного движения. Проанализирована экономическая эффективность мероприятий по организации дорожного движения. Приведен геометрический критерий оценки безопасности движения на перекрестках дорог в одном уровне. Рассмотрен вопрос об использовании автомобильных стоянок для парковки как инженерно-планировочных мероприятий организации дорожного движения. Определен коэффициент сцепления колес автомобилей транспортного потока с дорожным покрытием на участке дороги.

Проаналізовано психологічні фактори, які впливають на безпеку дорожнього руху. Розкрито причини виникнення дорожньо-транспортних пригод на магістральних дорогах державного значення в Україні в 1999 - 2004 рр. Наведено комплексні характеристики дорожніх умов міських магістральних доріг, що визначають безпеку руху. Описано мобільну систему автоматизованого цифрового знімання параметрів автомобільної дороги. Розглянуто питання проектування безпечних автомобільних доріг за допомогою геоінформаційних систем, використання розподілених баз даних в управлінні транспортною інфраструктурою. Визначено особливості сучасної класифікації та ідентифікації зарубіжних вантажних автомобілів.

Проанализированы психологические факторы, влияющие на безопасность дорожного движения. Раскрыты причины возникновения дорожно-транспортных происшествий на магистральных дорогах государственного значения в Украине в 1999 - 2004 гг. Приведены комплексные характеристики дорожных условий городских магистральных дорог, определяющих безопасность движения. Представлена мобильная система автомобильной цифровой съемки параметров автомобильной дороги. Рассмотрены вопросы проектирования безопасных автомобильных дорог с помощью геоинформационных систем, использования распределенных баз данных в управлении транспортной инфраструктурой. Определены особенности современной классификации и идентификации зарубежных грузовых автомобилей.