Висвітлено історію виникнення та становлення домових, вуличних і квартальних комітетів. Проаналізовано особливості формування та функціонування органів самоорганізації населення як громадських організацій у 1917 - 1937, 1938 - 1990 рр. Розглянуто склад, основні завдання, законодавче забезпечення, права й повноваження домових комітетів. Наведено матеріали про стан і напрями діяльності органів самоорганізації населення у незалежній Україні та зарубіжних країнах.

Освещена история возникновения и становления домовых, уличных и квартальных комитетов. Проанализированы особенности формирования и функционирования органов самоорганизации населения как общественных организаций в 1917 - 1937, 1938 - 1990 гг. Рассмотрены состав, основные задания, законодательное обеспечение, права и обязанности домовых комитетов. Приведены материалы о состоянии и направлениях деятельности органов самоорганизации населения в независимой Украине и зарубежных странах.

Комплексно досліджено процеси створення органів міліції на транспорті, правового оформлення та регулювання їх діяльності, пошуку оптимальних структурних форм. Проаналізовано методи та рівень ефективності діяльності органів внутрішніх справ на залізничному, автомобільному транспорті, а також адміністративні санкції щодо порушників чинних юридичних норм. Розглянуто засоби адаптації правоохоронних органів до різних економічних і політичних умов. Визначено роль транспортних підрозділів Наркомату внутрішніх справ як складового елемента державно-управлінської системи та рівень ефективності їх зусиль за різних умов.

На підставі теоретичного аналізу юридичної літератури, державних правових актів визначено соціально-економічні, техніко-юридичні передумови та причини, що призвели до створення органів Державної автомобільної інспекції (ДАІ) в Українській РСР та сучасній Україні. Висвітлено процес становлення органів ДАІ МВС України, з'ясовано її правовий статус у складі Радянського Союзу, в Західній Україні (у складі Австро-Угорської імперії та Польщі) та після проголошення незалежності України. Встановлено характерні риси діяльності та проаналізовано головні напрямки, форми та методи діяльності органів ДАІ МВС України в історико-правовому аспекті. Надано юридичну оцінку організації та діяльності цих органів за період 1936 - 2000 рр. та визначено їх історичне значення.

Дисертація є першою комплексною роботою у вітчизняній історіографії з проблеми формування адміністративно-командної системи управління промисловістю України від її зародження наприкінці 1917 р. і до остаточного утвердження на початку 30-х років. Основні питання дослідження: зародження адміністративно-командної системи управління промисловістю наприкінці 1917 - на початку 1921 рр., діяльність системи в роки "воєнного комунізму", особливості її функціонування в період непу (1921-1927 рр.), реорганізація управління промисловістю в контексті соціалістичної реконструкції. Робиться висновок, що ця система була запроваджена більшовиками насильницьким шляхом, а тому показала абсолютну неефективність. Реальною альтернативою адміністративно-командній системі могла бути лише ринкова економіка.

Проаналізовано становлення та розвиток кооперативного законодавства УСРР, його ідейних витоків, нормативного змісту, організаційних засад створення та реалізації, які осмислюються в контексті процесів, що визначили долю громадянського суспільства та приватного права в радянській Україні. Виявленню конкретизованих проявів закономірностей законодавчого регулювання кооперації в УСРР 1920-х рр. передують історіографічний огляд, аналіз методології, світоглядних засад і джерельної бази дослідження, найбільш специфічних елементів його понятійно-категоріального апарату, цивілізаційних рис концептуальної основи формування кооперативного законодавства.

Наведено результати науково-історичного дослідження комплексу соціальних явищ, які виникли у процесі взаємодії державних органів і кооперативних організацій щодо створення та реалізації кооперативного законодавства УСРР 1920-х рр. Становлення та розвиток українського кооперативного законодавства, його ідейні витоки та нормативний зміст розглянуто з позицій сучасного праворозуміння в контексті процесів, які визначили долю громадянського суспільства та приватного права в радянській Україні.

Приведены результаты научно-исторического исследования комплекса социальных явлений, возникших в процессе взаимодействия государственных органов и кооперативных организаций при создании и реализации кооперативного законодательства УССР 1920-х гг. Становление и развитие украинского корпоративного законодательства, его идейные истоки и нормативное содержание рассмотрены с позиций современного правопонимания в контексте процессов, определивших судьбу гражданского общества и частного права в советской Украине.

Досліджено організаційно-правову діяльність органів Державної автомобільної інспекції на території Донбасу в перше десятиліття після визволення регіону від німецько-фашистських загарбників. Увагу акцентовано на аналізі організаційно-правових засад функціонування й основних напрямах діяльності органів Державної автомобільної інспекції у сфері організації дорожнього руху, покращання експлуатації автотранспорту та боротьби з аварійністю на автошляхах Донбасу.

Вивчено організаційно-правові заходи Державної автомобільної інспекції УРСР у першій половині XX ст. Висвітлено й охарактеризовано етапи діяльності ОВС у сфері гарантування безпеки та регулювання дорожнього руху автотранспорту. Проаналізовано нормативно-правове забезпечення функціонування ДАІ УРСР (1935 - 1946 рр.), з'ясовано її структуру та трансформацію у відповідності з соціально-економічною та суспільно-політичною ситуацією. Виокремлено особливості та специфіку діяльності підрозділів Державтоінспекції УРСР у довоєнний, воєнний та післявоєнний періоди.

Індекс рубрикатора НБУВ: Х621.142.501.2(2УК)-11 + Т3(4УКР)61-205

Рубрики:

Історія

Шифр НБУВ: Ж69395 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Вперше на підставі аналізу нормативної бази, використання архівного матеріалу, наукової літератури комплексно досліджено організаційні та правові засади діяльності органів залізничної міліції УРСР у 1937 - 1947 pp. Висвітлено організаційно-структурну розбудову та штатний розклад, визначено місце та роль органів залізничної міліції УРСР у системі ГУ PCM НКВС СРСР у цей період. Проведено науковий аналіз системи навчання, підготовки (перепідготовки) та виховання особового складу як найважливіших чинників підвищення рівня професійної майстерності працівників залізничної міліції НКВС УСРР. Критично переглянуто стереотипи, теоретичні положення та висновки щодо оцінки комплектування кадрів органів міліції. Систематизовано нормативно-правову базу щодо організації та діяльності залізничної міліції та здійснено поглиблений аналіз законодавчих і підзаконних актів, а також визначено структурно-логічні зв’язки між ними. Обгрунтовано конкретні пропозиції щодо удосконалення діяльності органів залізничної міліції.

Досліджено організаційно-правову діяльність ДАІ УРСР протягом 1935 - 1946 рр. Виділено й охарактеризовано етапи діяльності ОВС у сфері гарантування безпеки та регулювання дорожнього руху автотранспорту протягом першої половини XX ст. Проаналізовано нормативно-правове забезпечення діяльності ДАІ УРСР (1935 - 1946 рр.), з'ясовано її структуру та трансформацію у відповідності з соціально-економічною та суспільно-політичною ситуацією. Виокремлено особливості та специфіку діяльності підрозділів Державтоінспекції УРСР у довоєнний, воєнний та післявоєнний періоди. Зазначено, що діяльність ДАІ характеризувалася поступовим розширенням її функцій та повноважень, урізноманітненням форм і методів роботи. На основі дослідження сформульвано ряд практичних рекомендацій, які доцільно використати в організаційно-правовій діяльності ДАІ МВС України на сьогоднішньому етапі державотворення.