Наведено основні положення, що характеризують природу та специфіку інформаційного забезпечення, історію його становлення та сучасні тенденції розвитку в морському праві. Розглянуто поняття та зміст інформаційних правовідносин у сфері безпеки мореплавства. Розкрито правову природу "юридико-технічних норм" як окремого виду інформаційно-правових норм, зміст інформаційно-правового забезпечення в діяльності, пов'язаній з пошуком і рятуванням на морі. Надано класифікацію інформаційно-правових норм у галузі безпеки мореплавства згідно з цілями та порядком їх застосування.

Приведены исторический обзор, конвенция, а также русский и английский тексты Международных правил предупреждения столкновений судов в море с последней корректурой и новым текстом Приложения IV к МППСС-72, вступившим в силу с 1 декабря 2009 г. Изложено пояснение отдельных положений правил МППСС-72. Приведена классификация средств связи и сигнализации, даны определения главных терминов, связанных с сигнализацией, рассмотрены общие правила флажной, световой и звуковой сигнализации с использованием знаков азбуки Морзе, сформулированы основные задачи, решаемые в соответствии с Международными правилами предупреждения столкновения судов в море (МППСС-72). Обобщены темы по огням, знакам, звуковым и световым сигналам Международных правил предупреждения столкновения судов в море.

Освещены обязанности и ответственность членов штурманского состава судов по их безопасности. Рассмотрены вопросы по компетенции и обязанностям офицера по безопасности. Описаны особенности проверки и обслуживания спасательного и противопожарного оборудования и снабжения, формы Свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению, документов об управлении безопасностью.

Рассмотрены классификация и основные характеристики опасностей для мореплавания. Расскрыты "внешние" и "внутренние" по отношению к морскому судну факторы, воздействие которых при определенных условиях может быть опасным и привести к инцидентам, аварии, травматизму и гибели людей, загрязнению природной среды.

Проанализированы нормативные документы по предотвращению загрязнения моря, в частности, Юрисдикция Государства флага при ЛАРН и Юрисдикция Прибережного государства при ЛАРН. Освещены вопросы сотрудничества с государственными структурами по вопросам ЛАРН. Рассмотрены вопросы планирования вариантов мер для снижения ущерба при ЛАРН. Охарактеризованы функциональные обязанности службы по поиску и спасанию по организации аварийного реагирования.

Розглянуто сутність явища "людський фактор" як обставину на морі, що пов'язана з психофізичним перевантаженням морських фахівців, а також з рівнем їх культури безпеки. Обгрунтовано доцільність подолання аварійності на флоті шляхом посилення людського ресурсу особистості моряка через звернення до самоменджменту психофізичних станів, формування вмінь свідомого психологічного самоуправління. Наведено функціональну модель стресостійкості моряка. Увагу приділено нормативно-правовим регуляторам безпеки сучасного міжнародного морського судноплавства.

Рассмотрен один из важнейших вопросов мореплавания - предупреждение столкновений судов в море. Приведены толкования Международных правил предупреждения столкновений судов в море, основанные на накопленном веками опыте мореплавания. Освещен Международный свод сигналов, где представлены различные способы и средства обеспечения безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море, особенно в случаях, когда возникают языковые трудности общения.

На основе анализа и систематизации материалов Международной морской организации (IMO), ведущих морских организаций, научных центров разных стран рассмотрены основные аспекты влияния человеческого фактора на безопасность производственных операций при эксплуатации судов. Внимание уделено ошибкам, неверным решениям и действиям судовых офицеров, которые становятся причиной инцидентов и аварийных происшествий на флоте.

Розглянуто проблему безпеки судноплавства в аспекті охорони людського життя. Надано авторське визначення категорії безпека судноплавства та ризик в судноплавстві. Окреслено шляхи вдосконалення охорони життя і здоров'я людей при перевезенні водним транспортом.

У навчальному посібнику з дисципліни «Безпека та охорона на морі» викладений тео- ретичний матеріал, призначений для отримання здобувачами вищої освіти за спеціальністю 271 «Річковий та морський транспорт» спеціалізацій 271.01 «Навігація і управління морськи- ми суднами», 271.02 «Управління судновими технічними системами і комплексами», 271.03 «Експлуатація суднового електрообладнання і засобів автоматики» компетентностей згідно вимогам Міжнародної конвенції та Кодексу про підготовку та дипломування моряків і несення вахти 1978 року з поправками з метою їх підготовки до набуття практичних навичок за Розділом VI «Функції, що стосуються аварійних ситуацій, техніки безпеки, медичного догляду та вижи- вання», викладених у таблицях A-VI/1, A-VI/2, A-VI/3, A-VI/4, A-VI/6, що надає можливості отри- мати відповідні сертифікати. Посібник також може бути використаний при підготовці плавскладу морських суден, що проходять підвищення кваліфікації.