Запропоновано та розроблено модель визначення відстані між автомобілем і перешкодою в момент виникнення небезпечної обстановки для використання під час експертизи дорожньо-транспортних пригод.

Виконано аналіз транспортно-трасологічної і інженерно-міцнісної методик експертиз ДТП. Запропоновано нову методику експертизи ДТП, яка грунтується на використанні закону збереження енергії. Енергія АТЗ до початку ДТП встановлюється шляхом визначення сумарної енергії, яка складається з енергій гальмування автомобіля, деформації і руйнування його конструктивних частин та його відкидання у різних площинах під час ДТП. На підставі закону збереження енергії розроблено системну методику виконання експертизи ДТП.

Запропоновано розроблену методику та експертну програму для визначення дальності видимості об'єктів дорожньої обстановки в світлі автомобільних фар за умов неточності та невизначеності вихідних даних.