Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (1) | Реферативна база даних (4) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Губаревич О$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 8 Представлено документи з 1 до 8 |
|||
| 1. | 
Губаревич О. В. Природа вибрации и современные методы вибродиагностики электрических машин [Електронний ресурс] / О. В. Губаревич, А. С. Козынко // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. - 2017. - № 3. - С. 53-58. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VSUNU_2017_3_11 | ||
| 2. | 
Губаревич О. В. Аналіз методів неруйнівного контролю осей колісних пар [Електронний ресурс] / О. В. Губаревич, І. О. Шведчикова // Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій. Серія : Транспортні системи і технології. - 2018. - Вип. 32(1). - С. 26-44. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpdetut_tsit_2018_32(1)__5 | ||
| 3. | 
Тімочко О. О. Оцінка затрат часу на виявлення некоректних рішень при класифікації об’єктів із застосуванням розфарбованих мереж Петрі [Електронний ресурс] / О. О. Тімочко, О. М. Тихомиров, О. В. Гойжевський, О. В. Губаревич // Наукоємні технології. - 2018. - № 4. - С. 428-436. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nt_2018_4_8 Відомий порядок оцінки ефективності методу поповнення і контролю коректності ієрархічної бази знань системи підтримки прийняття рішень. Але підходи до оцінки якості методу верифікації програмного продукту для класифікації повітряних об'єктів, побудованого з використанням розфарбованих мереж Петрі, до кінця не сформовані. Мета роботи - оцінити затрати часу на виявлення некоректних рішень при класифікації об'єктів із застосуванням розфарбованих мереж Петрі. Наведені витрати часу на виявлення одного неврахованого елементарного об'єкта залежно від кількості ознак, від кількості класів, від кількості отримуваних узагальнених об'єктів. Встановлено, що зі збільшенням розміру бази знань витрати часу на виконання алгоритму ростуть поліноміально і не гірше, ніж в квадратичній залежності. Здійснено оцінку адекватності спроектованих тестових наборів з використанням розфарбованих мереж Петрі. Визначено склад показників, що характеризують якість тестових наборів. Такими показниками є показники тестового покриття і достовірності тестових наборів. Основним показником є повнота тестового покриття вимог, додатковим - повнота тестового покриття на базі аналізу потоків управління. Виявлено, як метод проектування тестових наборів впливає на показники. Оцінена достовірність спроектованих тестових наборів з використанням розфарбованих мереж Петрі. Для оцінки значення показника достовірності враховані множина чинників, вага кожного чинника і відносні похибки початкової інформації. Значення показника достовірності розраховані для фіксованих значень відносної погрішності (<$E epsilon> = 10 %, 20 %, 40 %, 80 %). Ретельно складена множина чинників, використовуваних при проектуванні тестових наборів. Для порівняння розглядалися: відомий підхід до проектування тестових наборів на основі традиційні таблиці рішень; метод проектування тестових наборів на основі використання розфарбованих мереж Петрі. Оцінка повноти покриття функціональних вимог тестовими наборами на рівні системного тестування програмного забезпечення для розфарбованої мережі Петрі становить до 98 %, а для традиційних таблиць - до 60 %. | ||
| 4. | 
Губаревич О. В. Комплексний підхід до діагностування асинхронних електродвигунів водного транспорту [Електронний ресурс] / О. В. Губаревич, С. О. Гулак, С. М. Голубєва // Новітні технології. - 2019. - Вип. 2. - С. 48-61. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/novteh_2019_2_9 | ||
| 5. | 
Губаревич О. В. Діагностування обмоток статора асинхронного двигуна з використанням моделювання на основі годографа вектора Парка [Електронний ресурс] / О. В. Губаревич, С. О. Гулак, А. П. Поляков // Вісник Вінницького політехнічного інституту. - 2020. - № 3. - С. 29-36. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vvpi_2020_3_6 Незважаючи на велику кількість методів контролю стану обмоток статора асинхронних електродвигунів з короткозамкненим ротором, питання вдосконалення і розробки діагностичного обладнання з високим ступенем достовірності, що відповідає сучасним експлуатаційним вимогам, продовжує залишатися невирішеним. Наявні методи враховують тільки граничний або допустимий стан параметрів обмотки, що не дозволяє оцінювати дефекти на ранній стадії їх розвитку. Особливо це стосується пошкоджень, що важко діагностуються та вимагають проведення подальших досліджень, якими є міжвиткові замикання в фазі обмотки статора. Розглянуто метод діагностування міжвиткового замикання обмотки статора із застосуванням математичного моделювання на основі годографа вектора Парка. З цією метою вибрана математична модель асинхронного двигуна з встановленою адекватністю реальним процесам, з якою разом використовувався обчислювальний блок вектора Парка струму. В результаті моделювання на прикладі асинхронного двигуна АІР потужністю 11 кВт отримані годографи вектора Парка струму для статора без дефектів в номінальному режимі; в результаті міжвиткового замикання за комплексного опору фази зменшеному до 80 % для номінального режиму та для режиму холостого ходу. За отриманими зображеннями годографа проведено оцінювання стану обмотки статору. Встановлено, що метод годографа вектора Парка дозволяє діагностувати наявність дефектів та визначати їх рівень в обмотках статора асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором. Застосовуючи метод спектрального аналізу годографа вектора Парка струму для проведення діагностики міжвиткових замикань обмотки статора, слід враховувати вплив на отриманий результат параметрів мережі живлення, характеру навантаження, вплив зовнішніх електромагнітних полів, перехідних процесів в приводі та ін., виділення яких вимагає додаткових досліджень. Можливість застосування методу годографа вектора Парка для діагностики обмотки асинхронних двигунів дистанційно, без зупинки роботи двигуна і в повністю автоматизованих діагностичних системах робить цей метод найперспективнішим для подальшого розвитку і застосування. | ||
| 6. | 
Губаревич О. Уточнений підхід до розрахунку втрат тягового двигуна пульсуючого струму [Електронний ресурс] / О. Губаревич, С. Гулак, О. Горобченко, І. Скляренко // Технічні науки та технології. - 2020. - № 1. - С. 206-227. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/tnt_2020_1_23 Для визначення ккд і втрат у тяговому двигуні існує багато розрахункових методик, рекомендованих різними авторами. Наведено в методиках співвідношення для розрахунку деяких видів втрат мають відмінності. Рекомендовано для розрахунків різні діапазони, в яких змінюються нормувальні коефіцієнти в однакових розрахункових формулах, що призводить до значних варіацій кінцевих результатів. Для попередньої, якісної оцінки, будь-яка з методик цілком відповідає вимогам завдань. Однак для прийняття технічних рішень на етапі проєктування або модернізації конструкції і, особливо, аналізу впливу живлення, режимів роботи та управління на параметри двигуна, доцільно дотримуватися єдиного підходу при обліку втрат для адекватності порівняння отриманих результатів, проведених різними дослідниками на різних математичних моделях. Питання аналізу й уточнення розрахунку втрат у тягових двигунах в єдиному методичному порядку, а також уявлення про рівень відмінностей, одержуваних результатів для різних розрахункових співвідношень, особливо з огляду на постійну модернізацію і активне застосування тягових двигунів пульсуючого струму на залізничному транспорті при проведенні досліджень та моделюванні. Багато провідних авторів, які займалися питаннями проєктування і розрахунку тягових двигунів постійного струму, приводять співвідношення для розрахунку найбільш значущого виду втрат - основних втрат у сталі, які мають відмінності в загальному вигляді співвідношень або в деяких коефіцієнтах, а головне, відрізняються кінцевим результатом. Проведено аналіз співвідношень із розрахунку всіх видів втрат, згідно з різними методиками, із розрахунком їх фактичних значень на прикладі конструкції тягового двигуна НБ-418К6 потужністю 740 кВт. Висновки: на підставі проведеного аналізу та розрахункових досліджень, використовуваних співвідношень і проведених розрахунків отримані значення сумарних втрат у тяговому двигуні пульсуючого струму і втрати по кожному їх виду, виконані з урахуванням реальної конструкції і властивостей використовуваних матеріалів у двигуні НБ-418К6. Встановлено, що найбільш значущі відмінності мають співвідношення розрахунку магнітних втрат з різним урахуванням вихрових струмів у сталі. При розрахунку електричних втрат розбіжності в розрахунках можуть бути пов'язані з некоректним урахуванням фактичної робочої температури кожної обмотки, що позначається на точності визначення їх опорів. Проведено аналіз розрахунку додаткових і механічних втрат на прикладі зазначеного двигуна з використанням різних співвідношень. Отримані значення ккд для розглянутого тягового двигуна, що розраховані з використанням різних методик, знаходяться в межах 93,64 - 94,14 %. На підставі проведених розрахунків і аналізу втрат рекомендована комбінована методика для застосування та оцінки ККД при проведенні подальших досліджень тягових двигунів. Розрахунок ккд за пропонованою (комбінованою) методикою для досліджуваного двигуна становив 94,25 %. Отримані значення кожного виду втрат можуть бути прийняті за основу для проведення оцінювання адекватності моделі при імітаційному моделюванні тягового двигуна пульсуючого струму НБ-418К6 з використанням Simulink. | ||
| 7. | 
Губаревич О. В. Аналіз методів діагностики технічного стану ізоляції асинхронних двигунів [Електронний ресурс] / О. В. Губаревич, С. М. Голубєва // Наукові праці Донецького національного технічного університету. Серія : Електротехніка і енергетика. - 2019. - № 1. - С. 55-63. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Npdntu_eie_2019_1_12 | ||
| 8. | 
Губаревич О. В. Комплексне дослідження впливу пошкоджень обмотки статора асинхронних двигунів при експлуатації транспортних засобів [Електронний ресурс] / О. В. Губаревич // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2022. - Вип. 202. - С. 99-111. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2022_202_11 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |