Бази даних


Наукова періодика України - результати пошуку


Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"

Вид пошуку
у знайденому
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Книжкові видання та компакт-диски (12)Автореферати дисертацій (1)Реферативна база даних (22)Авторитетний файл імен осіб (1)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій



Пошуковий запит: (<.>A=Хворост М$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 25
Представлено документи з 1 до 20
...
1.

Хворост М. В. 
До питання розробки моделей електродвигунів тягового електроприводу транспортних засобів [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, К. О. Сорока, А. І. Бесараб // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2013. - № 5(8). - С. 45-49. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2013_5(8)__10
Розглянуто питання моделювання тягових електродвигунів в пакеті Simulink. Проаналізовано методи моделювання системи електродвигун - пристрій керування. Розглянуто моделювання на базі рівнянь Максвелла, розв'язання задачі Коші, аналізу процесів з використанням векторних діаграм і методів матричного представлення. Запропоновано моделі двигунів постійного струму, особливістю яких є врахування реальних кривих намагнічування.
Попередній перегляд:   Завантажити - 323.342 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
2.

Хворост М. В. 
Натурне моделювання частотно-регульованого асинхронного електроприводу [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, М. І. Шпіка // Праці Таврійського державного агротехнологічного університету. - 2012. - Вип. 12, т. 2. - С. 170-175. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ptdau_2012_12_2_29
Попередній перегляд:   Завантажити - 297.313 Kb    Зміст випуску     Цитування
3.

Лобашов О. О. 
Про вплив рівня розвитку транспортних мереж міст на процеси в логістичних системах [Електронний ресурс] / О. О. Лобашов, М. В. Хворост // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2012. - № 1(3). - С. 18-20. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2012_1(3)__8
Наведено результати дослідження впливу щільності транспортних мереж найзначніших міст на показники ефективності транспортних процесів у логістичних системах.
Попередній перегляд:   Завантажити - 169.503 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
4.

Хворост М. В. 
Тяговий асинхронний електропривод для міського електротранспорту [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, М. І. Шпіка, А. І. Бесараб // Энергосбережение. Энергетика. Энергоаудит. - 2012. - № 3. - С. 7-10. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ecee_2012_3_3
Попередній перегляд:   Завантажити - 414.355 Kb    Зміст випуску     Цитування
5.

Хворост М. В. 
Захист сельбищної зони від шуму транспортної магістралі акустичними методами [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, С. А. Грязнова, В. В. Малишева // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних Сил. - 2014. - Вип. 4. - С. 79-81. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2014_4_20
Застосування акустичних екранів є одним з найбільш перспективних напрямків захисту сельбищної зони від негативного впливу транспортного шуму, що має значні переваги у порівнянні з іншими шумозахисними заходами. Запропонована модель Y-образного профілю акустичного екрану із звукопоглинальною поверхнею окрім переваг, зумовлених конструкційним виконанням, відповідає вимогам щодо зменшення розповсюдження вторинних акустичних хвиль. Проведений теоретичний розрахунок ефективності акустичного екрану залежно від його геометричних параметрів підтверджує доцільність використання складної конструкції Y-образної форми.
Попередній перегляд:   Завантажити - 263.22 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
6.

Хворост М. Ю. 
Розвиток групової згуртованості, як основа успішної командної взаємодії рятувальників [Електронний ресурс] / М. Ю. Хворост, В. М. Линник // Проблеми екстремальної та кризової психології. - 2013. - Вип. 13. - С. 250-258. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pekp_2013_13_31
Попередній перегляд:   Завантажити - 422.071 Kb    Зміст випуску     Цитування
7.

Тарасенко М. Г. 
Використання диференціальних математичних моделей розрядних ламп для аналізу електричних кіл із пускорегулювальними апаратами довільної конфігурації [Електронний ресурс] / М. Г. Тарасенко, С. С. Овчинников, О. Ю. Волкова, М. В. Хворост // Світлотехніка та електроенергетика. - 2015. - № 2. - С. 21-26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/svitteh_2015_2_6
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.653 Mb    Зміст випуску     Цитування
8.

Харченко В. Ф. 
Побудова динамічної моделі одностороннього освітлення вулиць і магістралей живлення [Електронний ресурс] / В. Ф. Харченко, М. В. Хворост, В. А. Маляренко, О. А. Якунін // Світлотехніка та електроенергетика. - 2015. - № 2. - С. 27-31. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/svitteh_2015_2_7
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.756 Mb    Зміст випуску     Цитування
9.

Шишкіна Х. Ю. 
Інформаційна безпека особистості як передумова збереження психічного здоров’я [Електронний ресурс] / Х. Ю. Шишкіна, М. Ю. Хворост // Проблеми екстремальної та кризової психології. - 2013. - Вип. 14(4). - С. 246-253. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pekp_2013_14(4)__39
Попередній перегляд:   Завантажити - 372.999 Kb    Зміст випуску     Цитування
10.

Хворост М. В. 
Розробка моделей електродвигунів тягового електроприводу транспортних засобів з урахуванням вихрових струмів [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, К. О. Сорока, М. В. Шпіка, А. І. Бесараб // Електрифікація транспорту. - 2014. - № 8. - С. 99-103. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/eltr_2014_8_16
Розглянуто питання моделювання тягових електродвигунів в пакеті Simulink. Показано процедуру переходу від математичних рівнянь, що описують модель, до імітаційної моделі у системі Matlab, що дозволить отримувати будь-які характеристики ще на етапі розробки. Запропоновано моделі двигунів постійного струму послідовного та змішаного збудження, особливістю яких є врахування реальних кривих намагнічування. Одержана модель тягового двигуна може бути використана для проведення оптимізації режимів роботи тягового електроприводу з точки зору енергозбереження, оскільки враховує параметри на які може оказувати вплив система керування. Розроблена модель двигуна постійного струму змішаного збудження з врахуванням нелінійної залежності магнітного потоку та впливу вихрових струмів в станині дозволяє кількісно оцінити рівень додаткових втрат у магнітній системі електричної машини.
Попередній перегляд:   Завантажити - 612.538 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
11.

Хворост М. В. 
Дослідження шумовипромінювання автотранспортних засобів в потоці [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, С. А. Грязнова, В. В. Малишева // Комунальне господарство міст. Серія : Технічні науки та архітектура. - 2014. - Вип. 118. - С. 75-78. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/kgm_tech_2014_118_18
Попередній перегляд:   Завантажити - 800.414 Kb    Зміст випуску     Цитування
12.

Хворост М. В. 
Аналіз ефективності звукоізоляції Y-образного акустичного екрану [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, В. В. Малишева // Науковий вісник будівництва. - 2014. - № 4. - С. 208-211. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvb_2014_4_52
Попередній перегляд:   Завантажити - 978.501 Kb    Зміст випуску     Цитування
13.

Хворост М. В. 
Удосконалення системи управління технічним станом рухомого складу метрополітену [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, В. Х. Далека, Р. В. Воронов // Комунальне господарство міст. Серія : Технічні науки та архітектура. - 2017. - Вип. 139. - С. 22-25. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/kgm_tech_2017_139_6
Попередній перегляд:   Завантажити - 413.541 Kb    Зміст випуску     Цитування
14.

Данова К. В. 
Роль професійно-трудової реабілітації осіб із інвалідністю у контексті безпеки праці [Електронний ресурс] / К. В. Данова, М. В. Хворост // Комунальне господарство міст. Серія : Технічні науки та архітектура. - 2018. - Вип. 142. - С. 119-123. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/kgm_tech_2018_142_24
Попередній перегляд:   Завантажити - 447.632 Kb    Зміст випуску     Цитування
15.

Кривенцова І. В. 
Розвиток витривалості у майбутніх педагогів на заняттях з фехтування [Електронний ресурс] / І. В. Кривенцова, В. Г. Клименченко, М. В. Хворост // Вісник Чернігівського національного педагогічного університету. Серія : Педагогічні науки. Фізичне виховання та спорт. - 2018. - Вип. 154(2). - С. 117-120. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VchdpuPN_2018_154(2)__26
Попередній перегляд:   Завантажити - 920.303 Kb    Зміст випуску     Цитування
16.

Кривенцова І. В. 
Індивідуальні стилі бойової діяльності юних шпажистів [Електронний ресурс] / І. В. Кривенцова, О. В. Іванов, М. В. Хворост // Єдиноборства. - 2019. - № 2. - С. 20-30. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/edinob_2019_2_5
Попередній перегляд:   Завантажити - 559.807 Kb    Зміст випуску     Цитування
17.

Кривенцова І. В. 
Сучасний стан фізичної працездатності студентів педагогічного університету [Електронний ресурс] / І. В. Кривенцова, С. А. Пашкевич, М. В. Хворост // Вісник Національного університету "Чернігівський колегіум" імені Т. Г. Шевченка. Серія : Педагогічні науки. - 2019. - Вип. 3. - С. 57-62. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vnuchkpn_2019_3_12
Попередній перегляд:   Завантажити - 753.987 Kb    Зміст випуску     Цитування
18.

Данова К. В. 
Розробка алгоритму оцінювання ризику на робочому місці працівника із інвалідністю [Електронний ресурс] / К. В. Данова, М. В. Хворост, В. В. Малишева // Вісник Національного університету водного господарства та природокористування. Технічні науки. - 2019. - Вип. 1. - С. 107-114. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vnuvgp_tekhn_2019_1_13
Попередній перегляд:   Завантажити - 163.497 Kb    Зміст випуску     Цитування
19.

Данова К. В. 
Врахування обмежень життєдіяльності осіб з інвалідністю при розрахунку часу евакуації [Електронний ресурс] / К. В. Данова, М. В. Хворост, В. В. Малишева // Проблеми надзвичайних ситуацій. - 2020. - № 1. - С. 55-67. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pns_2020_1_7
Попередній перегляд:   Завантажити - 424.593 Kb    Зміст випуску     Цитування
20.

Хворост М. В. 
Спостерігач стану тягової електромеханічної системи з двома асинхронними двигунами, що живляться від одного інвертора [Електронний ресурс] / М. В. Хворост, Р. В. Воронов // Вісник Криворізького національного університету. - 2020. - Вип. 50. - С. 31-36. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vktu_2020_50_8
Мета роботи - виконати аналіз тягової електромеханічної системи, у якій живлення декількох асинхронних двигунів здійснюється від одного інвертора, при оцінці змінних стану кожного двигуна за допомогою адаптивного спостерігача. Аналіз рівнянь стану асинхронного двигуна здійснено з використанням математичних методів диференційного числення, аналіз процесів у тяговій електромеханічній системі здійснено шляхом математичного моделювання, робота напівпровідникового перетворювача (інвертора) моделювалася з використанням методу перемикаючих функцій. Запропоновано структуру та порядок розрахунку коефіцієнтів адаптивного спостерігача стану асинхронного двигуна у складі електромеханічної системи з живленням декількох двигунів від одного інвертора. Практична значимість полягає у розробці практичних рішень, які можуть стати основою синтезу алгоритмів керування тяговими електромеханічними системи, у яких здійснюється керування декількома двигунами змінного струму від одного інвертора. Така ситуація є типовою для залізничного транспорту, а тому використання розроблених підходів може слугувати для подальшого покращення показників енергоефективності та точності керуванні. Розглянуто рівняння стану асинхронного двигуна та на їх основі розроблено адаптивний спостерігач стану та запропоновано підхід до розрахунку коефіцієнтів спостерігача задля забезпечення його стійкості. Оскільки важливою умовою функціонування системи векторного керування є коректна орієнтація системи координат, що обертається, то у випадку живлення декількох двигунів від одного інвертора орієнтація даної системи координат повинна здійснюватися за усередненим потокозчепленням ротора двигунів. Представлено аналітичні залежності, що описують зміну усереднених величин при наявності відхилень у параметрах двигунів, що відповідає реальним умовам функціонування. Розглянуто метод розрахунку сигналів завдання контурів керування струму з урахуванням наявності відхилень у параметрах двигунів, що дозволяє підвищити точність керування та інші показники якості. Розроблену систему досліджено шляхом математичного моделювання, результати якого свідчать про те, що використання адаптивного спостерігача стану дозволяє забезпечити функціонування багатодвигунної системи без використання датчиків магнітного потоку та кутової швидкості.
Попередній перегляд:   Завантажити - 857.455 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
...
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського