![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Наукова періодика України ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Тематичний навігатор ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Авторитетний файл імен осіб
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
Пошуковий запит: (<.>A=Афанасьевская В$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 5
Представлено документи з 1 до 5
|
1. |
Афанасьевская В. Е. Метод решения задач диагностики технического состояния газотурбинных двигателей на основе измерений газодинамических параметров в условиях неопределенности входных данных [Електронний ресурс] / В. Е. Афанасьевская, А. А. Трончук, Е. М. Угрюмова, М. В. Рожкова // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 7. - С. 208–214. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_7_41 Рассмотрены условно-корректные математические постановки и метод решения задач диагностики сложных технических систем с множественными отказами на основе концепции допускового контроля: нахождения интервалов значений симптомов, соответствующих исправному техническому состоянию, а также оценки величин расчетных параметров функциональных элементов в процессе эксплуатации на основе данных измерений симптомов в условиях неопределенности входных данных, путем сведения этих задач к так называемым задачам стохастической модификации. Рассмотрены примеры реализации предложенного метода при решении задач диагностики для современного двухконтурного турбореактивного двигателя типа Д-36 для пассажирского регионального самолета.
| 2. |
Трончук А. А. Модели и метод стохастической оптимизации в задачах системного аэродинамического совершенствования турбомашин [Електронний ресурс] / А. А. Трончук, В. Е. Афанасьевская, М. Л. Угрюмов, А. В. Меняйлов // Авиационно-космическая техника и технология. - 2011. - № 10. - С. 70–74. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2011_10_16 Предложен подход к системному совершенствованию, методология и реализующая их информационная технология робастного оценивания основных переменных и соответствующих им эксплуатационных допусков для турбомашин на основании применения методов стохастической оптимизации. Рассмотрен метод построения квазирешений задачи системной модификации в условиях неопределенности входных данных при наличии ограничений на класс допустимых решений. Синтез квазирешения осуществлялся путем регуляризации поиска минимума сглаживающего функционала с использованием метода А. Н. Тихонова. Разработан эволюционный метод численного решения задач модификации в условиях неопределенности входных данных, основанный на использовании генетического алгоритма. На основании разработанной методологии выполнено системное аэродинамическое совершенствование компрессора турбореактивного двухконтурного двигателя.
| 3. |
Афанасьевская В. Е. Применение методов нечеткой кластеризации при решении задач диагностики авиационных двигателей [Електронний ресурс] / В. Е. Афанасьевская, О. С. Радивоненко, А. Ю. Соколов, М. Л. Угрюмов // Авиационно-космическая техника и технология. - 2010. - № 8. - С. 128–132. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2010_8_28
| 4. |
Афанасьевская В. Е. Методология интеллектуальной диагностики сложных технических систем [Електронний ресурс] / В. Е. Афанасьевская, Е. М. Угрюмова, С. И. Шматков // Системи озброєння і військова техніка. - 2010. - № 4. - С. 88-94. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soivt_2010_4_20 Рассмотрена классификация задач интеллектуальной диагностики технического состояния сложных технических систем. Сформулированы условно-корректные постановки задач диагностирования авиационных двигателей с множественными отказами - определения интервалов значений симптомов, соответствующих исправному техническому состоянию объекта диагностирования, оценки величин расчетных параметров функциональных элементов в процессе эксплуатации на основании данных измерений симптомов - путем сведения этих задач к задачам модификации. Синтез квазирешений задач осуществлен путем регуляризации поиска экстремума сглаживающего функционала с использованием метода А. Н. Тихонова - для обеспечения единственности и устойчивости решений относительно малых вариаций входных данных. Выбор параметра регуляризации осуществлен в соответствии с обобщенным принципом невязки. Рассмотрены примеры реализации предлагаемой методологии при решении задач диагностирования современного турбореактивного двигателя для пассажирского регионального самолета.
| 5. |
Угрюмова Е. М. Применение эволюционных методов для оценки параметров узлов газотурбинных двигателей на основе данных измерений в процессе эксплуатации [Електронний ресурс] / Е. М. Угрюмова, А. А. Трончук, А. В. Меняйлов, В. Е. Афанасьевская // Проблемы машиностроения. - 2010. - Т. 13, № 2. - С. 68-76. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PMash_2010_13_2_11 Предложена условно-корректная постановка задачи диагностирования газотурбинных двигателей с множественными отказами - нахождения интервалов значений симптомов, соответствующих исправному техническому состоянию, путем сведения этой задачи к задаче модификации. Синтез квазирешения задачи модификации осуществлен путем регуляризации поиска экстремума сглаживающего функционала с использованием метода А. Н. Тихонова. Выбор параметра регуляризации осуществлен в соответствии с обобщенным принципом навязки. Разработан эволюционный метод решения задачи модификации, основанный на использовании генетического алгоритма. Рассмотрены примеры реализации предлагаемого метода при решении задачи диагностирования для современного турбореактивного двигателя для пассажирского регионального самолета.
|
|
|