Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (6) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Гецович Є$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 8 Представлено документи з 1 до 8 |
|||
| 1. | 
Гецович Є. М. Коригування матриці транзитних транспортних кореспонденцій у центральних частинах міст [Електронний ресурс] / Є. М. Гецович, Д. В. Засядько, В. М. Панін // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. - 2013. - Вып. 61-62. - С. 60-63. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vhad_2013_61-62_11 Запропоновано спосіб додаткової корекції матриці транспортних кореспонденцій для потоків, що є транзитними для центральних частин міст, з урахуванням інтенсивності потоків у контрольних точках на віїздах/виїздах з центру, а також інтенсивності потоків на існуючих кільцевих ділянках мережі за їх наявності. Цей спосіб є частиною розроблюваної методики визначення потрібної пропускної здатності умовно-кільцевих ділянок для виведення транзитних потоків. | ||
| 2. | 
Гецович Є. М. Побудова матриці транспортних кореспонденцій, транзитних для центральної ділової частини мегаполіса [Електронний ресурс] / Є. М. Гецович, Д. В. Засядько // Автомобильный транспорт. - 2014. - Вып. 34. - С. 60-64. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/at_2014_34_13 Розглянуто питання вибору виду функції транспортного тяжіння в задачі розрахунку транзитних потоків. Запропоновано використовувати розрахункову процедуру Шацького-Шелейховського для уточнення залежності транспортного тяжіння від відстані між транспортними районами шляхом порівняння матриці кореспонденцій до та після балансування. | ||
| 3. |
Мустафаєв Г. К. Дослідження впливу параметрів транспортних потоків на рішучість водіїв у прийнятті рішень [Електронний ресурс] / Г. К. Мустафаєв, О. В. Запорожцева, Є. М. Гецович // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. - 2017. - Вып. 76. - С. 24-26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vhad_2017_76_6 Запропоновано методику моделювання індивідуальної поведінки водія за допомогою "коефіцієнта рішучості". Визначено основні етапи виконання дослідження для накопичення експериментальних даних, необхідних для визначення коефіцієнта рішучості. Запропоновано коефіцієнт рішучості розбити на групи залежно від небезпечності маневру. | ||
| 4. | 
Подригало М. А. Дослідження буксування ведучих коліс трактора при русі по деформовуваній опорній поверхні [Електронний ресурс] / М. А. Подригало, Є. М. Гецович, М. П. Артьомов, М. П. Холодов // Вісник Сумського національного аграрного університету. Серія : Механізація та автоматизація виробничих процесів. - 2019. - Вип. 3. - С. 13-18. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vsna_mekh_2019_3_4 | ||
| 5. | 
Тарельник В. Б. Удосконалення способу подрібнення кормів молотковими дробарками [Електронний ресурс] / В. Б. Тарельник, Є. В. Коноплянченко, Є. М. Гецович, М. Я. Довжик // Інженерія природокористування. - 2020. - № 2. - С. 38-44. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Iprk_2020_2_8 Наведено переваги та недоліки способу подрібнення зерна молотковими дробарками (МД). При цьому до загальних недоліків різних типів подрібнювачів віднесено: висока енергоємність, необхідність додаткового подрібнення часток, інтенсивне спрацювання робочих органів і зв'язку з цим невеликий експлуатаційний період МД, низька якість і рівномірність подрібнення. Як основний недолік багатоступінчастих способів подрібнювання кормів вказано на те, що матеріал корму проходить обробку через декілька подрібнювачів і кінцевий ступінь подрібнення досягається поступово, при цьому застосовується більш складне, а значить і менш надійне встаткування. Обгрунтовано застосування одноступінчастого способу подрібнення. Описано технологію збільшення експлуатаційного періоду МД та оліпшення якості і рівномірності подрібнення кормів, шляхом удосконалення процесу одноступінчастого способу подрібнення, за рахунок формування методом електроіскрового легування (ЕІЛ) на робочих поверхнях молотка та гребінки покриттів із зносостійких матеріалів. Наведено результати легування зразків сталі 65Г, із використанням різних режимів на установці моделі "Елітрон 52А", з метою визначення впливу енергетичних параметрів ЕІЛ на параметри якості покриттів, нанесених електродами складу 10 % 1М + 90 % ВК6. Запропоновано новий спосіб подрібнення кормів молотковими дробарками. Спосіб відрізняється тим, що на більш наближених поверхнях молотка та гребінки (деки) методом ЕІЛ наносять покриття з зносостійких матеріалів, причому наносять таким чином, що їх товщина та шорсткість, по мірі просування молотка вздовж поверхонь гребінки (деки) поступово збільшуються, а величина зазору між ними, відповідно, зменшується. Покриття наносять на повітрі окремими ділянками шириною 5 - 7 мм, за енергій розряду - 0,2; 0,52; 2,6 і 4,6 Дж; продуктивності - 0,5 - 0,8; 1,0 - 1,3; 1,5 - 2,0 і 2,0 - 2,5 см<^>2 | ||
| 6. |
Гапонова О. П. Розробка технології нанесення Al-C-S покриттів стальних поверхонь методом електроіскрового легування [Електронний ресурс] / О. П. Гапонова, Є. М. Гецович // Вісник Сумського національного аграрного університету. Серія : Механізація та автоматизація виробничих процесів. - 2020. - Вип. 1. - С. 3-6. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vsna_mekh_2020_1_2 | ||
| 7. |
Гецович Є. М. Дослідження маневрів ґрунтообробного агрегату в функції часу [Електронний ресурс] / Є. М. Гецович // Вісник Сумського національного аграрного університету. Серія : Механізація та автоматизація виробничих процесів. - 2020. - Вип. 1. - С. 39-42. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vsna_mekh_2020_1_10 | ||
| 8. |
Гецович Є. М. Система контролю функціонального стану водія у транспортному процесі [Електронний ресурс] / Є. М. Гецович, О. В. Степанов // Вісник Сумського національного аграрного університету. Серія : Механізація та автоматизація виробничих процесів. - 2020. - Вип. 2. - С. 35-38. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vsna_mekh_2020_2_9 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |