Пошуковий запит: (<.>A=Кулик А$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 251
Представлено документи з 1 до 20
|
| |
1. |
Кулик А. С. Диагностирование технического состояния датчика влажности в климатической камере [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, В. В. Нарожный, А. Н. Таран // Автомобильный транспорт. - 2008. - Вып. 22. - С. 137-140. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/at_2008_22_26 Рассмотрен подход к диагностированию технического состояния датчика влажности в климатической камере, основанный на использовании зависимости относительной влажности воздуха от его температуры.
|
2. |
Кулик А. О. Бенчмарки лояльності партнерства в системі авіаційних перевезень [Електронний ресурс] / А. О. Кулик // Економіка і управління. - 2011. - № 4. - С. 92-97. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/econupr_2011_4_19
|
3. |
Кулик А. С. Построение математических моделей испытательной климатической камеры типа тепло-холод-влага [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, В. В. Нарожный, А. Н. Таран // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 3. - С. 11-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_3_2 Представлены математические модели температурного и влажностного каналов испытательной климатической камеры типа тепло - холод - влага. Данные модели описывают работу камеры в номинальном режиме функционирования и аварийном режиме при отказе элементов системы. В процессе моделирования учтено взаимное влияние температурного и влажностного канала, что позволило более адекватно отразить происходящие в камере процессы и получить дополнительную информационную избыточность, используемую в задачах диагностирования состояния объекта. Представленные модели можно использовать для синтеза системы управления и диагностирования технического состояния климатической камеры, а также сходных систем создания искусственного микроклимата.
|
4. |
Кулик А. С. Эффективность избыточных систем стабилизации и ориентации космических аппаратов с двигателями-маховиками [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, А. М. Суббота, О. В. Резникова // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 3. - С. 18-24. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_3_3 Рассмотрены вопросы, связанные с определением оптимальной структуры расположения двигателей-маховиков (ДМ) на космическом аппарате по сравнению с известными, предусмотренными стандартом NASA и фирмой General Electric. В качестве основного критерия сравнительного анализа выбран след ковариационной матрицы вектора кинетического момента системы ДМ. Показано, что альтернативный вариант с углами <$E beta~=~60 symbol Р>, <$E gamma~=~30 symbol Р> и разработанный с учетом принципа построения силовой гироскопической стабилизации, по сравнению с названными, при отказах ДМ обладает большей эффективностью в 2,1 и 1,35 раза соответственно.
|
5. |
Кулик А. С. Восстановление измерений навигационной системы в режиме реального времени [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, С. Н. Фирсов, Куок Туан До, О. Ю. Златкин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 5. - С. 28-33. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_5_5 Решена задача определения класса отказа неработоспособной БИНС ЛА путем применения диагностических моделей (ДМ), представляющих собой особый класс математических моделей, связывающих косвенные и прямые признаки отказа. Применяя полученные ДМ, сформированы алгоритмы оперативного диагностирования технического состояния БИНС в виде дихотомических деревьев определения класса-вида отказа, отличающиеся от известных алгоритмов использованием в узлах дихотомических деревьев бинарных признаков, представляющих собой результаты решения двузначных предикатных уравнений, где условиями предикатных конструкций являются характеристики ДМ. Представлены математические модели и инструментальные средства оперативного восстановления работоспособности БИНС с использованием аппаратной и сигнальной видов избыточностей.
|
6. |
Кулик А. С. Принципы синтеза систем диагностирования с учетом ограниченного возмущающего воздействия [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, С. Н. Фирсов, О. В. Резникова // Авиационно-космическая техника и технология. - 2013. - № 1. - С. 39–43. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2013_1_9 Рассмотрен принцип синтеза системы диагностирования с учетом действия на объект управления ограниченного возмущающего воздействия. Показано, что при применении в структуре системы управления итерационно-инверсного фильтра обеспечивается инвариантность системы управления к возмущениям, что позволяет применять сигнально-параметрический подход для построения диагностических моделей. Рассмотрена схема формирования косвенных диагностических признаков на основе итерационно-инверсного фильтра, позволяющая различать действие на объект управления внешних возмущений от действия изменения параметров объекта. На примере объекта управления в виде инерционного звена получены динамические характеристики системы диагностирования с итерационно-инверсным фильтром.
|
7. |
Кулик А. С. Исследование системы управления малогабаритного летательного аппарата вертикального взлета и посадки [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, С. Н. Фирсов, Ван Тхинь Нгуен // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 2. - С. 66–70. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_2_13 Представлен новый класс малогабаритных летательных аппаратов (МЛА) вертикального взлета и посадки, а также предложены алгоритмы управления, которые обеспечивают заданные показатели качества полета исследуемого аппарата, как в номинальном режиме, так и при возникновении сформированного множества нештатных ситуаций. Представлен ряд моделей, отражающих особенности функционирования МЛА, как в номинальном режиме, так и при возникновении нештатных ситуаций, связанных с отказами в работе аэродинамических управляющих поверхностей.
|
8. |
Кулик А. С. Идентификация математической модели вихревого энергоразделителя в частотной области [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, С. Н. Пасичник // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 7. - С. 192–196. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_7_38 Приведены результаты анализа особенностей структурно-параметрической идентификации в частотной области, результаты экспериментальных исследований статических и динамических характеристик вихревого энергоразделителя (ВЭ) как объекта автоматического позиционирования. Определены диапазоны рабочих режимов и основные показатели качества функционирования ВЭ. Решена задача определения структуры и интервальных значений параметров математической модели ВЭ в форме преобразовательного уравнения. Адекватность полученной модели подтверждена сравнением экспериментальных и расчетных переходных характеристик. Показано, что задание интервальных значений параметров модели позволяет адекватно описывать динамические процессы в вихревом энергоразделителе в широком диапазоне рабочих режимов.
|
9. |
Кулик А. Я. Порівняльний аналіз складності реалізації методів декодування турбо-кодів [Електронний ресурс] / А. Я. Кулик, С. Г. Кривогубченко, Ю. Ю. Іванов // Інформаційні технології та комп'ютерна інженерія. - 2013. - № 1. - С. 26-31. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Itki_2013_1_7
|
10. |
Кулик А. С. Нелинейная модель космического летательного аппарата с четырьмя двигателями-маховиками [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, А. Г. Гордин, О. В. Резникова // Авиационно-космическая техника и технология. - 2009. - № 1. - С. 54–60. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2009_1_10 Рассмотрены вопросы, связанные с получением нелинейной модели, описывающей динамику космического летательного аппарата (КЛА) с четырьмя двигателями-маховиками (ДМ). Приведены функциональные схемы ДМ и КЛА как объекта стабилизации в целом. Учитывается несимметричность КЛА, расположение ДМ относительно центра масс. Оценены возмущающие моменты, действующие на корпус КЛА, на основании которых выбраны параметры ДМ. Проведено моделирование динамики системы КЛА - маховики на основании нелинейной модели. Полученные результаты позволяют использовать модель в задачах проектирования систем управления КЛА.
|
11. |
Кулик А. С. Использование минимально избыточного блока двигателей-маховиков для угловой ориентации космического апарата [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, С. Н. Фирсов, А. Н. Таран // Авиационно-космическая техника и технология. - 2009. - № 6. - С. 42–47. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2009_6_8 Представлены математические зависимости, описывающие угловое движение космического аппарата с минимально избыточным блоком двигателей-маховиков. Рассмотрена альтернативная схема расположения исполнительных органов, содержащая в себе четыре двигателя-маховика, оси вращения которых направлены вдоль боковых ребер правильной четырехугольной пирамиды. Получены зависимости, позволяющие формировать управляющие сигналы в системе угловой ориентации космического аппарата с избыточным блоком двигателей-маховиков при использовании четырех или трех работоспособных исполнительных органов. Произведено машинное моделирование углового разворота космического аппарата относительно подвижно-ориентированной системы координат.
|
12. |
Кулик А. В. Аналіз конкурентостійкості підприємств сільського зеленого туризму Криму [Електронний ресурс] / А. В. Кулик // Проблеми інноваційно-інвестиційного розвитку. - 2013. - № 5. - С. 168-179. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Piir_2013_5_23
|
13. |
Кулик А. С. О научной школе рационального управления объектами в нештатных режимах [Електронний ресурс] / А. С. Кулик // Авиационно-космическая техника и технология. - 2010. - № 2. - С. 20–26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2010_2_6 Рассмотрены особенности становления и развития в ХАИ научной школы "Рациональное управление объектами в нештатных режимах", основным направлением которой являются исследования по созданию автоматических систем диагностирования и восстановления работоспособности аэрокосмических объектов. Приведены основные научные результаты. Дано определение рационального управления. Описаны результаты прикладных исследований. Изложены перспективные научные направления. Представлены основные достижения научной школы.
|
14. |
Кулик А. С. Экспериментальное исследование характеристик вихревого энергоразделителя [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, С. Н. Пасичник, В. Г. Джулгаков // Авиационно-космическая техника и технология. - 2010. - № 3. - С. 65–68. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2010_3_11 Приведены результаты экспериментальных исследований статических и динамических характеристик вихревого энергоразделителя (ВЭ). Определены диапазоны рабочих режимов и основные показатели качества ВЭ как объекта позиционирования. Рассмотрены способы изменения потока энтальпии холодного воздуха ВЭ в составе системы кондиционирования (СК) кабины транспортного средства с целью расширения диапазонов рабочих режимов в случае использования автономного источника сжатого воздуха. Реализация рассмотренных способов возможна путем изменения как относительного расхода холодного воздуха, так и давления сжатого воздуха на входе в ВЭ.
|
15. |
Кулик А. С. Идентификация математической модели вихревого энергоразделителя [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, С. Н. Пасичник // Авиационно-космическая техника и технология. - 2010. - № 10. - С. 192–196. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2010_10_43 Приведены результаты анализа особенностей структурно-параметрической идентификации в частотной области, результаты экспериментальных исследований статических и динамических характеристик вихревого энергоразделителя (ВЭ) как объекта автоматического позиционирования. Определены диапазоны рабочих режимов и основные показатели качества функционирования ВЭ. Решена задача определения структуры и интервальных значений параметров математической модели ВЭ в форме преобразовательного уравнения. Адекватность полученной модели подтверждена сравнением экспериментальных и расчетных переходных характеристик. Показано, что задание интервальных значений параметров модели позволяет адекватно описывать динамические процессы в вихревом энергоразделителе в широком диапазоне рабочих режимов.
|
16. |
Кулик А. Д. О назревшей необходимости расширения рафинировочного потенциала конвертерной технологии (рабочие гипотезы: в порядке обсуждения) [Електронний ресурс] / А. Д. Кулик, М. А. Кащеев, А. А. Похвалитый, А. С. Пономарь // Збірник наукових праць Дніпродзержинського державного технічного університету. Сер. : Технічні науки. - 2011. - Вип. 2. - С. 25-30. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpddtu_2011_2_7
|
17. |
Кулик А. О. Вибір варіанта холецистектомії з урахуванням поширеності спайкового процесу очеревини [Електронний ресурс] / А. О. Кулик // Харківська хірургічна школа. - 2011. - № 1. - С. 21-25. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Khkhsh_2011_1_5
|
18. |
Бойко В. В. Результати лікування хворих із жовчнокам’яною хворобою з урахуванням поширеності спайкового процесу очеревини [Електронний ресурс] / В. В. Бойко, І. А. Тарабан, А. О. Кулик, А. Ю. Фролов, Л. І. Фролова // Харківська хірургічна школа. - 2010. - № 6. - С. 32-35. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Khkhsh_2010_6_8 Изучены результаты лечения больных с циррозом печени и явлениями сосудистой печеночной недостаточности. Портальная гипертензия с явлениями сосудистой печеночной недостаточности проявлялась кровотечениями из варикозно расширенных вен пищевода и желудка на фоне нарушений функционального состояния печени, кровотока и компенсаторных механизмов организма. Лечение больных данной категории зависит от стадии портальной гипертензии, состояния пациента и включает методы достижения гемостаза, коррекции портального давления и улучшения печеночного кровотока. Использование индивидуализации тактики и комплексного подхода с использованием мини-инвазивных методик улучшает результаты лечения и реабилитационного периода.
|
19. |
Цема Є. В. Результати екстреного радикального хірургічного лікування пілонідальної кісти, ускладненої гострим абсцесом [Електронний ресурс] / Є. В. Цема, А. М. Кулик // Український журнал хірургії. - 2013. - № 4. - С. 73-77. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ujkh_2013_4_18
|
20. |
Кулик А. С. Диагностирование технического состояния системы автоматического управления беспилотным летательным аппаратом при наличии детерминированных возмущений [Електронний ресурс] / А. С. Кулик, В. В. Нарожный, С. Н. Фирсов, И. В. Бычкова // Радіоелектронні і комп’ютерні системи. - 2006. - № 1. - С. 75–78. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/recs_2006_1_14 Представлен новый метод диагностирования технического состояния системы автоматического управления беспилотного летательного аппарата, который базируется на основе сигнально-параметрического подхода и учитывает влияние внешней окружающей среды.
|
| |