Пошуковий запит: (<.>A=Розсоха О$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 19
Представлено документи з 1 до 19
|
1. |
Розсоха О. В. Оцінка надійності структур гіркових горловин двосторонньої сортувальної станції [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, М. Ю. Куценко, Р. С. Лакурін, А. М. Тумачек // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 135. - С. 84-90. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2013_135_17
|
2. |
Розсоха О.В. Перспективи удосконалення підходів до оцінки ефективності експлуатаційної діяльності залізниць [Електронний ресурс] / О.В. Розсоха, І.П. Федорко // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 137. - С. 67-72. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2013_137_13
|
3. |
Розсоха О. В. Аналіз конструкції пристроїв для сортування вагонів транзитної залізниці [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, Л. О. Криворучко, А. В. Кучеренко // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 140. - С. 59-65. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2013_140_12
|
4. |
Розсоха О. В. Аналіз функціонування систем управління безпекою руху поїздів на залізницях країн Євросоюзу. [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, Ю. В. Смачило // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 151(1). - С. 4-12. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2015_151(1)__3
|
5. |
Куценко М. Ю. Визначення ступеню заповнення колії накопичення вагонів з урахуванням ймовірносного характеру умов зовнішнього середовища [Електронний ресурс] / М. Ю. Куценко, О. В. Розсоха, О. А. Шабатіна, С. З. Вітола // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 152. - С. 67-71. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2015_152_14
|
6. |
Розсоха О. В. Аналіз і особливості існуючих наукових підходів щодо визначення рівня безпеки руху [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, Ю. В. Смачило // Збірник наукових праць Державного економіко-технологічного університету транспорту. Серія : Транспортні системи і технології. - 2016. - Вип. 28. - С. 202-214. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpdetut_tsit_2016_28_23
|
7. |
Розсоха О. В. Моделювання пасажирських поїздопотоків високошвидкісних залізничних магістралей [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, В. М. Солонець // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 154. - С. 5-13. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2015_154_3
|
8. |
Розсоха О. В. Аналіз методик оцінки рівня безпеки руху поїздів на залізничному транспорті [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, М. Є. Конотопська, О. А. Шабатіна, С. З. Вітола // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 156. - С. 102-105. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2015_156_17
|
9. |
Розсоха О. В. Визначення впливу соціально-економічних факторів на пасажиропотік при проектуванні високошвидкісних залізничних магістралей [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, К. О. Рафальський, В. С. Ткачов // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2016. - Вип. 162. - С. 156-162. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2016_162_22
|
10. |
Берестов І. В. Дослідження конструкції пристрою для сортування вагонів на станції, що обслуговує крупний металургійний комбінат [Електронний ресурс] / І. В. Берестов, О. В. Розсоха, М. Ю. Куценко, О. А. Бордюг, Ю. О. Потюк // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2011. - № 2(3). - С. 4-6. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2011_2(3)__2 Проаналізовано конструктивні параметри сортувального пристрою станції Маріуполь-Сортувальний, який показав, що вони не повною мірою відповідають нормам, закладеним у діючих правилах, і нормах проектування сортувальних пристроїв, в наслідок чого у багатьох випадках неможливо застосовувати ресурсозберігальні підходи без повної реконструкції гіркової горловини.
|
11. |
Розсоха О. В. Технологія моніторингу рівня професійної підготовки персоналу господарства перевезень залізничного транспорту [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, І. В. Берестов, Г. В. Шаповал // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2017. - № 3. - С. 3-9 . - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ikszt_2017_3_2
|
12. |
Розсоха О. В. Модель оптимізації пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі при використанні рейкових автобусів [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, Г. В. Шаповал, А. В. Боков, Р. О. Щербинін // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Вип. 169. - С. 157-165. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2017_169_21
|
13. |
Розсоха О. В. Оптимізація конструкції розв’язок підходів залізничного вузла для умов швидкісного руху поїздів [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, Ю. В. Смачило, О. М. Павленко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2018. - № 3. - С. 23-30. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ikszt_2018_3_4
|
14. |
Розсоха О. В. Аналіз теоретичних підходів щодо оцінки ефективності функціонування залізниць України [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха // Вісник економіки транспорту і промисловості. - 2012. - № 38. - С. 97. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vetp_2012_38_120
|
15. |
Розсоха О. В. Вибір конструкції гіркових горловин з позиції комплексного показника [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха // Вісник економіки транспорту і промисловості. - 2009. - № 27. - С. 65. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vetp_2009_27_87
|
16. |
Розсоха О. В. Визначення оптимальних конструктивних параметрів розв’язок колій в залізничних вузлах [Електронний ресурс] / О. В. Розсоха, І. В. Берестов, Г. В. Шаповал, З. З. Мамедов // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2016. - Вип. 166. - С. 87-96. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpudazt_2016_166_13
|
17. |
Кузьменко Д. Ідея підвищення конкурентоспроможності Харківського метрополітену [Електронний ресурс] / Д. Кузьменко, В. Гаєвський, О. Розсоха // Новий Колегiум. - 2018. - № 4. - С. 11-18. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/NovKol_2018_4_4
|
18. |
Огар О. М. Розподіл транспортних подій на залізницях України за категоріями залежно від тяжкості наслідків [Електронний ресурс] / О. М. Огар, О. В. Розсоха, Г. В. Шаповал, Ю. В. Смачило // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2018. - № 3. - С. 7-19. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2018_3_3 Висвітлено аспект стосовно розробки методики розподілення транспортних подій за критерієм середнього матеріального збитку і встановлення фінансових меж між наявними видами транспортних подій. У наш час на залізницях України транспортні події класифікують за тяжкістю наслідків і виражають у натуральних величинах. Наявна система класифікації поступається системі класифікації транспортних подій, яка діє на території країн Європейського Союзу (ЄС). Транспортні події в країнах ЄС класифікують як за типом, так і за критерієм матеріального збитку. Для розподілення транспортних подій на залізницях України за категоріями залежно від тяжкості наслідків використовують метод найближчого сусіда. Він ураховує середні збитки від транспортної події, його особливістю є можливість встановлення фінансових меж. Запропоновано ефективний метод розподілення транспортних подій на залізницях України за категоріями залежно від тяжкості наслідків із використанням кластерного аналізу. Наведені результати розрахунків надають змогу розподілити транспортні події на 3 групи та встановити фінансові межі між ними. Удосконалено методику розподілення транспортних подій за категоріями залежно від матеріальних збитків від них. Відповідно до неї транспортні події розподілено на 3 групи. Уперше було запропоновано фінансові межі між групами транспортних подій. Подальші дослідження запропоновано спрямувати на підтвердження розмірів фінансових меж. У результаті досліджень з'явилася можливість оцінити транспортні події не тільки за тяжкістю їх наслідків, а й за критерієм матеріального збитку. Цей підхід надає змогу також оцінити стан безпеки руху на окремих ділянках, станціях чи дирекціях залізниці. На основі одержаних результатів можливий подальший розвиток системи класифікації транспортних події, а також її інтегрування в європейську систему класифікації.
|
19. |
Куценко М. Ю. Покращення характеристик плану залізничного напрямку Харків-Дніпро з метою введення швидкісного пасажирського руху [Електронний ресурс] / М. Ю. Куценко, С. О. Змій, О. В. Розсоха, Г. В. Шаповал, О. О. Семенова // Вісник економіки транспорту і промисловості. - 2019. - № 66(спецвип.дод.1). - С. 70-72. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vetp_2019_66(spetsvip
|