Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (9) | Реферативна база даних (44) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Синчук И$<.>) | ||||
|
Загальна кількість знайдених документів : 36 Представлено документи з 1 до 20 |
||||
| ||||
| 1. | 
Синчук О. Н. Тяговый асинхронный электропривод гибридного двухосного электровоза с автоматическим управлением [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, Э. С. Гузов, И. О. Синчук, Е. И. Скапа, М. А. Баулина // Электротехнические и компьютерные системы. - 2012. - № 7. - С. 27-33. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2012_7_7 Изложены результаты исследований по разработке тягового электромеханического комплекса для гибридного контактно-аккумуляторного двухосного (рудничного) электровоза. Приведена базовая структура энергоэффективного тягового электрического комплекса с автоматизированным управлением при выполнении погрузочных и разгрузочных работ.Викладено результати досліджень щодо розробки тягового електромеханічного комплексу для гібридного контактно-акумуляторного двохосьового (рудникового) електровоза. Наведено базову структуру енергоефективного тягового електричного комплексу з автоматизованим керуванням під час виконання навантажувальних та розвантажувальних робіт.There are the results of development of traction electro mechanics complex for a pin-storage-battery mine biaxial electric locomotive are expounded in the article . A base structure over of energy effective traction electrical engineering complex with the automated management of loading and unloading works is brought. | |||
| 2. |
Синчук О. Н. Идентификация электрических параметров тяговых асинхронных двигателей электровозов [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, В. Ю. Захаров, И. О. Синчук, Л. В. Сменова // Электротехнические и компьютерные системы. - 2013. - № 10. - С. 50-59. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2013_10_10 Приведены результаты исследований по разработке методов идентификации и оценке электрических параметров тяговых асинхронных двигателей. Предложена математическая модель двигателя и метод расчета его параметров. Обоснован способ определения реальных параметров асинхронных тяговых двигателей на базе новых информационных признаков, разработан алгоритм, позволяющий реализовать простые устройства для идентификации и диагностики параметров двигателей, определения минимума дополнительных аппаратных устройств, требуемых для их реализации.Викладено результати досліджень з розробки методів ідентифікації та оцінювання електричних параметрів тягових асинхронних двигунів. Запропоновано математичну модель двигуна та метод розрахунку його параметрів. Обгрунтовано спосіб визначення реальних параметрів асинхронних тягових двигунів на базі нових інформаційних ознак, розроблено алгоритм, який надає змогу реалізувати прості пристрої для ідентифікації та діагностики параметрів двигунів, визначення мінімуму допоміжних апаратних пристроїв, потрібних для їх реалізації.Results of researches on working out of methods of identification and an estimation of electric parameters of traction asynchronous engines are resulted in the article. The mathematical model of the engine and a method of calculation of it parameters is offered. The way of asynchronous traction engines real parameters definition on the basis of new information signs is proved, the algorithm is developed, allowing to realize simple and sensitive, on a condition of calculations, devices for identification and diagnostics of parameters of engines, definitions of a minimum of the additional hardware devices demanded for their realization. | |||
| 3. |
Синчук О. Н. О реализации закона оптимального управления тяговым электротехническим комплексом [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, Д. А. Шокарев, Е. И. Скапа, Э. С. Гузов, И. О. Синчук // Електротехнічні та комп’ютерні системи. - 2011. - № 3. - С. 140-141. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2011_3_45 Приведено обоснование и рекомендуемый алгоритм реализации закона оптимального управления тяговым электрическим комплексом "преобразователь асинхронный двигатель" двухосных промышленных электровозов. Это позволит получить требуемые "мягкие" характеристики тягового комплекса, увеличить тяговое усилие электровоза при сохранении мощности за счет увеличения сцепного веса и понижения скорости движения локомотива.Наведено обгрунтування та рекомендований алгоритм реалізації закону оптимального управління тяговим електричним комплексом "перетворювача - асинхронний двигун" двовісних промислових електровозів. Це дозволить одержати необхідні "м'які" характеристики тягового комплексу, збільшити тягове зусилля електровоза зі збереженням потужності за рахунок збільшення зчіпної маси та зниження швидкості руху локомотива.A ground and new (author) energyeffective and economical structure of asynchronous hauling electrical engineering complex of double-system (pin-storage-battery) mine electric locomotive is resulted in the article. Developed variant of the traction dual system of electro-technical complex. | |||
| 4. |
Шокарев Д. А. Энергоэффективный тяговый электротехнический комплекс двухсистемного рудничного электровоза [Електронний ресурс] / Д. А. Шокарев, Е. И. Скапа, И. О. Синчук // Електротехнічні та комп’ютерні системи. - 2011. - № 3. - С. 145-147. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2011_3_47 Приведены обоснование и новая (авторская) структура энергоэффективного и экономичного тягового электротехнического комплекса двухсистемного (контактно-аккумуляторного) рудничного электровоза. Разработан вариант тягового двухсистемного электротехнического комплекса.Наведено обгрунтування та нову (авторську) структуру енергоефективного та економічного тягового електротехнічного комплексу двосистемного (контактно-акумуляторного) рудникового електровоза. Розроблено варіант тягового двосистемного електротехнічного комплексу.A ground and new (author) energyeffective and economical structure of asynchronous hauling electrical engineering complex of double-system (pin-storage-battery) mine electric locomotive is resulted in the article. Developed variant of the traction dual system of electro-technical complex. | |||
| 5. |
Синчук О. Н. Моделирование динамических режимов работы тягового асинхронного электропривода контактно–аккумуляторного электровоза [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, Д. А. Шокарев, Е. И. Скапа, И. О. Синчук // Электротехнические и компьютерные системы. - 2012. - № 5. - С. 56-61. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etks_2012_5_10 Проведено исследование на модели режимов работы системы тягового асинхронного электропривода рудничного контактно-аккумуляторного электровоза с широтно-импульсной модуляцией напряжения питания от контактной сети и тяговой аккумуляторной батареи.Проведено дослідження на моделі режимів роботи системи тягового асинхронного електропривода рудникового контактно-акумуляторного електровоза з широтно-імпульсною модуляцією напруги живлення від контактної мережі і тягової акумуляторної батареї.A survey on the model of modes of traction asynchronous electric mine locomotive battery contact and the model of pulse width modulated voltage of the catenary, and traction battery are presented.Приведено исследование на модели режимов работы системы двухфазного тягового асинхронного электропривода рудничного контактного электровоза с широтно-импульсной модуляцией напряжения питания от контактной сети. Проведен анализ качества выходного напряжения инвертора при различных способах формирования напряжения питания. Показано, что оптимальным законом широтно-импульсной модуляции следует считать трапецеидальный, поскольку при этом законе модуляции искажения кривых тока и напряжения являются минимальными.Стратегически важной проблемой для отечественных железорудных предприятий является сдерживание роста себестоимости выпускаемой продукции - фактора, определяющего конкурентоспособность отечественной железной руды на мировом рынке сырья. В комплексе общей себестоимости добываемого железорудного сырья весомая роль внутришахтного электровозного транспорта транспортной артерии доставки руды. Поэтому необходимо переоснащение внутришахтного электровозного транспорта, особенно переход на эксплуатацию новых видов электровозов с современными высокоэффективными типами систем управления движением электровозосоставов. При исследовании динамических процессов использовались методы кусочно-линейной аппроксимации, 2-й закон Ньютона, элементы теории автоматического управления электроприводами, операторно-рекуррентный метод анализа и синтеза электрических цепей, элементы теории электрических машин, методы математического моделирования. В настоящее время во всем комплексе электровозной откатки железорудных шахт самыми несовершенными и сдерживающими развитие всего комплекса внутришахтного электровозного транспорта являются именно системы прямого управления тяговыми комплексами электровозов - тяговыми электроприводами. При этом важно понимать, что система тягового электропривода электровоза - база строения АСУ внутришахтного электровозного транспорта. Автоматизация внутришахтного электровозного транспорта предполагает создание эффективной структуры тягового электропривода, на базе которой должна строиться система управления работой всего тягового комплекса электровоза, как в ручном, так и автоматическом режимах. В этом плане важным моментом является пробная оптимизация переходных процессов в тяговом электроприводе. Приведены результаты исследований динамических процессов в асинхронном тяговом электроприводе и практические решения по созданию системы автоматического управления электромеханическим комплексом двоосного шахтного контактно-аккумуляторного электровоза при погрузочно-разгрузочных операциях технологического цикла транспортирования полезных ископаемых в условиях железорудных шахт. | |||
| 6. | 
Синчук И. О. Идентификация электрических параметров тяговых асинхронных двигателей электровозов [Електронний ресурс] / И. О. Синчук, В. Ю. Захаров, Л. В. Сменова, А. В. Омельченко, И. А. Луценко // Вісник Кременчуцького національного університету імені Михайла Остроградського. - 2013. - Вип. 6. - С. 34-38. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vkdpu_2013_6_8 Приведены результаты исследований по разработке методов идентификации и оценке электрических параметров тяговых асинхронных двигателей. Предложена математическая модель двигателя и метод расчета его параметров. Обоснован способ определения реальных параметров асинхронных тяговых двигателей на базе новых информационных признаков, разработан алгоритм, позволяющий реализовать простые устройства для идентификации и диагностики параметров двигателей, определения минимума дополнительных аппаратных устройств, требуемых для их реализации.Викладено результати досліджень з розробки методів ідентифікації та оцінювання електричних параметрів тягових асинхронних двигунів. Запропоновано математичну модель двигуна та метод розрахунку його параметрів. Обгрунтовано спосіб визначення реальних параметрів асинхронних тягових двигунів на базі нових інформаційних ознак, розроблено алгоритм, який надає змогу реалізувати прості пристрої для ідентифікації та діагностики параметрів двигунів, визначення мінімуму допоміжних апаратних пристроїв, потрібних для їх реалізації.Results of researches on working out of methods of identification and an estimation of electric parameters of traction asynchronous engines are resulted in the article. The mathematical model of the engine and a method of calculation of it parameters is offered. The way of asynchronous traction engines real parameters definition on the basis of new information signs is proved, the algorithm is developed, allowing to realize simple and sensitive, on a condition of calculations, devices for identification and diagnostics of parameters of engines, definitions of a minimum of the additional hardware devices demanded for their realization. | |||
| 7. | 
Синчук И. О. Оценка электрических параметров тяговых контактных сетей железорудных шахт [Електронний ресурс] / И. О. Синчук, А. А. Харитонов // Електромеханічні і енергозберігаючі системи. - 2013. - Вип. 4. - С. 93-99. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/emezs_2013_4_12 Необходимость оценки параметров рудничных тяговых контактных сетей возникает всякий раз, когда разрабатываются или эксплуатируются устройства и системы, связанные с контактной сетью. На первом месте стоят вопросы защиты людей от поражения электрическим током. Приведены результаты исследований по определению электрических параметров контактных сетей, которые показали, что проводимость изоляции может изменяться в несколько раз, однако это проявляется в сетях с плохой изоляцией, особенно при наличии больших сосредоточенных "утечек тока", что нельзя считать нормальным. В контактных сетях с хорошей изоляцией такое явление практически отсутствует, а сопротивление стабильно. Измерения электрических параметров контактных сетей проводились на различных подземных горизонтах действующих шахт Криворожского железорудного бассейна. По результатам измерений полных сопротивлений в режимах холостого хода и короткого замыкания рассчитаны активные проводимости изоляции и активные продольные сопротивления контактных сетей. | |||
| 8. | 
Синчук О. Н. О бездатчиковом способе контроля скорости движения рудничных электровозосоставов [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, Э. С. Гузов, И. О. Синчук, В. Л. Дебелый, Л. Л. Дебелый // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2014. - № 4(9). - С. 59-63. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2014_4(9)__12 Рассмотрены вопросы контроля скорости рудничных электровозов с целью повышения безопасности движения внутришахтного транспорта. Проанализированы существующие скоростемеры, использующие непосредственную связь с вращающимися элементами тяговой электромеханической передачи электровоза. Для обеспечения высокой надежности скоростемера предложено применить способ бездатчикового контроля скорости движения электровозов путем использования только электрических параметров режимов работы тяговых электрических двигателей, что позволит повысить точность измерения, надежность и долговечность контролирующего устройства. | |||
| 9. | 
Синчук О. Н. "Холодный" резерв недогруженных силовых трансформаторов – путь повышения эффективности электроснабжения железорудных комбинатов [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, И. О. Синчук, А. Н. Яловая, Н. И. Лесной // Збірник наукових праць Кіровоградського національного технічного університету. Техніка в сільськогосподарському виробництві, галузеве машинобудування, автоматизація. - 2012. - Вип. 25(2). - С. 74-80. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpkntu_2012_25(2)__15 | |||
| 10. | 
Синчук О. Н. Оценка потенциала и тактика повышения электроэнергоэффективности подземных железорудных производств [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, И. О . Синчук, Э. С. Гузов, А. Н. Яловая, М. А. Баулина // Технологический аудит и резервы производства. - 2014. - № 3(4). - С. 34-39. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2014_3 | |||
| 11. | 
Синчук И. О. Особенности организации мероприятий по повышению качества электроэнергии на железорудных шахтах [Електронний ресурс] / И. О. Синчук, А. О. Антоненко // Гірничий вісник. - 2014. - Вип. 97. - С. 149-152. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/girvi_2014_97_37 | |||
| 12. |
Моркун В. С. К вопросу анализа и оценки причин электротравматизма в условиях железорудных производств [Електронний ресурс] / В. С. Моркун, И. О Синчук, А. А. Харитонов // Гірничий вісник. - 2014. - Вип. 97. - С. 157-161. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/girvi_2014_97_39 | |||
| 13. |
Юрченко О. Н. Аспекты разработки асинхронного электротехнического комплекса шахтных контактно-аккумуляторних электровозов [Електронний ресурс] / О. Н. Юрченко, И. О. Синчук, Э. С. Гузов, Д. А. Шокарев, Е. И. Скапа // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2015. - № 1(8). - С. 21-26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2015_1(8)__5 Отмечено, что как сами тяговые электромеханические комплексы, так и отечественные шахтные электровозы, не соответствуют требованиям энергоэффективности и безопасности эксплуатации в условиях современных отечественных железорудных шахт. Предложена структура тягового комплекса: IGBT преобразователь - асинхронные электрические двигатели для нового типа шахтного электровоза - контактно-аккумуляторного. Доказано, что закон академика Костенко М. П. является базой для получения ожидаемо мягких электромеханических характеристик данной тяговой системы. | |||
| 14. |
Синчук И. О. Практика определения уровней прогрессивного электропотребления горных предприятий с подземными видами добычи железорудного сырья [Електронний ресурс] / И. О. Синчук, Т. М. Беридзе, А. Н. Яловая, М. А. Винник // Технологический аудит и резервы производства. - 2015. - № 4(1). - С. 7-14. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2015_4(1)__3 | |||
| 15. |
Синчук О. Н. К вопросу повышения конструкционной надёжности и строения системы мониторинга температурных режимов тяговых электрических двигателей рудничных электровозов [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, Э. С. Гузов, И. О. Синчук, Д. О. Кальмус, В. О. Чорная // Вісник Кременчуцького національного університету імені Михайла Остроградського. - 2014. - Вип. 4. - С. 44-50. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vkdpu_2014_4_9 | |||
| 16. |
Синчук И. О. Оценка уровней потребления электрической энергии отечественными горнорудными предприятиями с подземной добычей [Електронний ресурс] / И. О. Синчук, Э. С. Гузов, А. Н. Яловая, М. А. Винник // Електромеханічні і енергозберігаючі системи. - 2015. - Вип. 4. - С. 69-74. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/emezs_2015_4_10 Приведены анализ и оценка уровней потребления электрической энергии отечественными предприятиями с подземными способами добычи железорудного сырья. Показана степень взаимосвязи между объемами добычи и уровнем потребления электроэнергии, доказана необходимость комплексной оценки уровней электроэнергопотребления данных видов предприятий в функции объемов добычи железорудного сырья. Проанализирована структура электроэнергопотребления по видам электроприемников за последние несколько лет. Рассмотрены особенности графиков потребления, обусловленные, с одной стороны, технологией ведения горных работ, а с другой - применением тарифов, дифференцированных по зонам суток. Приведены суточные графики электрических нагрузок наиболее энергоемких потребителей горнорудных предприятий и дан их анализ. Рекомендуются практические мероприятия по повышению электроэнергоэффективности железорудных предприятий. | |||
| 17. |
Синчук И. О. Анализ специального программного обеспечения для моделирования возобновляемых источников энергии с целью реализации мероприятий по повышению электроэнергоэффективности железорудных предприятий [Електронний ресурс] / И. О. Синчук, А. Н. Яловая, С. Н. Бойко // Електромеханічні і енергозберігаючі системи. - 2015. - Вип. 4. - С. 89-95. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/emezs_2015_4_13 Приведена характеристика программных комплексов для моделирования и расчетов систем на базе возобновляемых источников энергии. В результате анализа выделены и предложены для научно-исследовательских целей группы программ Sim и Dim, поскольку они являются наиболее доступными широкому кругу пользователей без специальных знаний программирования, имеют удобный и легкий в использовании интерфейс и распространяются научно-исследовательскими центрами бесплатно. В программном пакете Нomer energy исследована система электроснабжения участка осветительной сети на базе возобновляемых источников энергии подземной выработки железорудной шахты. Результаты проектирования ветроэнергетической установки подтвердили теоретические и практические результаты. Предложено использовать программный пакет Нomer energy для исследования электроэнергетических сетей, определения их оптимальных составных элементов и технико-экономической оценки, а также для реализации мероприятий по повышению электроэнергоэффективности железорудных предприятий. | |||
| 18. |
Синчук И. О. Специфика моделирования возобновляемых источников энергии в среде Homer Energy с целью реализации мероприятий по повышению электро-энергоэффективности железорудных предприятий [Електронний ресурс] / И. О. Синчук, А. Н. Яловая, С. Н. Бойко // Збірник наукових праць Кіровоградського національного технічного університету. Техніка в сільськогосподарському виробництві, галузеве машинобудування, автоматизація. - 2016. - Вип. 29. - С. 262-268. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpkntu_2016_29_42 | |||
| 19. | 
Синчук О. Н. Система управления электропотреблением горнорудных предприятий с целью повышения электроэнергоэффективности добычи железорудного сырья [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, И. О. Синчук, С. Н. Бойко // Технічна електродинаміка. - 2016. - № 6. - С. 60-62. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TED_2016_6_11 Исследованы факторы, определяющие уровень электроэнергоэффективности железорудных предприятий. Рассмотрены и оценены направления повышения электроэнергоэффективности добычи железорудного сырья на анализируемых отечественных предприятиях. Обоснована структура управления процессом электропотребления. Рассмотрено и предложено (как вариант) использование нейросетевых технологий для решения данного вопроса, что, несмотря на многофакторность, дает реальную возможность прогнозировать уровень потребления энергетических ресурсов, в том числе электроэнергии железорудного предприятия, путём адаптивного управления этим процессом. | |||
| 20. | 
Синчук О. Н. К вопросу создания энергоэффективного и безопасного в эксплуатации электровоза для рудных шахт [Електронний ресурс] / О. Н. Синчук, Ф. И. Караманиц, Э. С. Гузов, И. О. Синчук, В. Н. Колотилин // Збірник наукових праць "Науково-дослідного гірничорудного інституту" Державного вищого навчального закладу "Криворізький національний університет". - 2013. - № 54. - С. 223-236. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Znpdgi_2013_54_32 | |||
| ||||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |