![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Наукова періодика України ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Тематичний навігатор ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Авторитетний файл імен осіб
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
Пошуковий запит: (<.>A=Украинец Е$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 42
Представлено документи з 1 до 20
|
| |
1. |
Соловьев О. В. Предельная оценка основных летно-технических характеристик транспортной воздушно-космической системы [Електронний ресурс] / О. В. Соловьев, Е. А. Украинец, А. А. Шалыгин, Д. В. Комаров // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2012. - Вип. 4. - С. 50-58. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2012_4_12 Проведена оценка максимальной высоты и скорости полета разгонного беспилотного летательного аппарата в составе транспортной воздушно-космической системы. Определен состав воздушно-космической системы, разработана аэродинамическая компоновка первой ступени - разгонного беспилотного летательного аппарата.
| 2. |
Украинец Е. А. К вопросу о формировании требований к ИК-заметности самолета-истребителя [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец, А. Б. Котов, О. Б. Анипко, А. В. Вовк, В. В. Ткачёв // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2013. - Вип. 2. - С. 38-41. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2013_2_11 При многовариантных проработках компоновок самолетов боевой авиации перед разработчиком поставлена задача удовлетворения заданным тактико-технических характеристикам при максимально возможном снижении уровня всех видов заметности, в том числе, инфракрасной. Показана формальная связь радиолокационной и инфракрасной заметности, что позволяет по заданным геометрическим параметрам самолета и уровне его заметности получить необходимые параметры силовой установки, а также решить обратную задачу.
| 3. |
Украинец Е. А. Обоснование конструктивных решений самолета-истребителя на основе иерархии радиолокационной заметности [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец, А. Б. Котов, О. Б. Анипко, В. В. Ткачов, П. Н. Онипченко // Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. - 2013. - № 1. - С. 20-26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nitps_2013_1_6 Решение спектра боевых задач военным самолетом достигается нахождением рационального сочетания летно-технических, демаскирующих, эксплуатационных и других характеристик, в их совокупности на основе комплексного подхода к формированию его облика. Проанализированы зависимости отношения показателя, характеризующего радиолокационную заметность самолета, к показателю, характеризующего способность самолета к выполнению основной боевой задачи от компоновочного показателя.
| 4. |
Украинец Е. А. Экспериментальное определение аэродинамических характеристик модели самолета с преобразуемым крылом и фюзеляжем треугольной формы поперечного сечения [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец, Е. В. Спиркин, И. И. Шабрат // Вопросы проектирования и производства конструкций летательных аппаратов. - 2010. - Вып. 2. - С. 51-57. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pptvk_2010_2_8 Представлены результаты эксперимента в аэродинамической трубе Т-1 с моделями самолета с преобразуемым крылом. В результате обработки экспериментальных данных получены зависимости коэффициента лобового сопротивления, подъемной силы и аэродинамического качества при различном положении преобразуемого крыла. На основе анализа полученных зависимостей определены оптимальные по критериям "максимальное аэродинамическое качество", "минимальное лобовое сопротивление", варианты положения преобразуемого крыла относительно фюзеляжа.
| 5. |
Логинов В. В. Методика оценки технико-экономических характеристик турбовинтового двигателя в системе легкого регионального пассажирского самолета [Електронний ресурс] / В. В. Логинов, Е. А. Украинец, И. Ф. Кравченко, А. В. Еланский // Системи озброєння і військова техніка. - 2014. - № 1. - С. 150-160. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soivt_2014_1_34 Приведена методика оценки технических и экономических характеристик турбовинтового двигателя в системе легкого регионального пассажирского самолета. На основе разработанной методики создан модульный программный комплекс, включающий блоки исходных данных по самолету и двигателю, профиля полета, расчета аэродинамических характеристик самолета с выбранным двигателем, расчета летно-технических и технико-экономических характеристик, анализа полученных результатов. Для верификации разработанной методики рассчитаны основные аэродинамические характеристики самолетов L-410М и L-410 UVP, эксплуатационные и экономические величины, получены диаграммы "длина горизонтального участка полета - коммерческая нагрузка". Показано удовлетворительное согласование экспериментальных и расчетных данных.
| 6. |
Украинец Е. А. Экспресс-методика измерения местной скорости потока в аэродинамической трубе малых дозвуковых скоростей Т-1 [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец, В. В. Василенко, И. В. Романенко, И. О. Коломиец // Системи озброєння і військова техніка. - 2014. - № 1. - С. 242-247. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soivt_2014_1_53 Представлена экспресс-методика измерения местной скорости потока в аэродинамической трубе малых дозвуковых скоростей Т-1 Харьковского университета Воздушных сил, обладающая большей наглядностью, чем определение скорости в ядре потока с помощью метода перепада давления в форкамере и рабочей части трубы. Показано, что существующее оборудование аэродинамической трубы Т-1 позволяет достоверно определять скорость в рабочей части, уровень начальной турбулетности потока, коэффициенты поля в рабочей части, однако в настоящий момент нет возможности исследовать местные турбулентные пульсации потока, установить уровень турбулентности по режимам работы трубы. Разработанная методика является переходным этапом к экспериментальным исследованиям турбулентных пульсаций потока.
| 7. |
Логинов В. В. Классификационные признаки поколений самолетов-истребителей [Електронний ресурс] / В. В. Логинов, Е. А. Украинец, А. В. Еланский // Системи озброєння і військова техніка. - 2014. - № 2. - С. 121-130. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soivt_2014_2_29 Выделены классификационные признаки поколений самолетов-истребителей для обоснования параметрического облика маневренных военных летательных аппаратов. Разработанные классификационные признаки могут быть использованы при определении технического и экономического уровня перспективных и модернизируемых самолетов-истребителей, что позволит обоснованно выбрать вариант образца боевой авиационной техники. Показано, что качественные и количественные характеристики подсистем самолетов-истребителей играют существенную роль в оценке направлений их развития и потребного уровня летно-технических, экономических и эксплуатационных характеристик.
| 8. |
Украинец Е. А. Определение аэродинамических характеристик модели экраноплана в аэродинамической трубе Т-1 Харьковского университета Воздушных Сил [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец, А. П. Корниенко, В. А. Зимин, С. Д. Онищенко, С. Н. Сметана, А. Ю. Крюченко // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2014. - Вип. 1. - С. 57-60. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2014_1_16 Представлена экспериментальная методика определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов, в том числе, экранопланов, с учетом экранного эффекта в аэродинамической трубе Т-1 Харьковского университета Воздушных сил им. И. Кожедуба. В качестве объекта экспериментального аэродинамического исследования выбрана модель экраноплана типа "Орленок". В результате обработки опытных данных для модели экраноплана получены зависимости коэффициентов подъемной силы от угла атаки.
| 9. |
Лемко О. Л. Аэродинамическое проектирование винтового движителя для легкого самолета вертикального взлета и посадки [Електронний ресурс] / О. Л. Лемко, Е. А. Украинец, С. Д. Сиверин // Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. - 2011. - № 1. - С. 56-59. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nitps_2011_1_14 Разработан четырехлопастный винтовой движитель для проектируемого самолета вертикального взлета и посадки, показано преимущество спроектированного винтового движителя над винтокольцевым движителем по скорости полета, обобщены результаты предварительного проектирования.
| 10. |
Жевтюк А. А. Экспериментальное определение характеристик рассеяния военно-транспортного самолета Ан-26 [Електронний ресурс] / А. А. Жевтюк, А. А. Новиков, Е. А. Украинец, М. М. Бречка, Е. В. Спиркин // Системи озброєння і військова техніка. - 2010. - № 4. - С. 39-43. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soivt_2010_4_10 Цель работы - определение характеристик рассеяния модели самолета Ан-26 в безэховой камере сверхвысоких частот Харьковского Национального университета им. В. Н. Каразина. Представлены особенности методики проведения модельного эксперимента. На основании анализа полученных данных сделаны выводы по особенностям характеристик рассеяния исследуемой модели, влиянию компоновочной схемы самолета на характеристики рассеяния.
| 11. |
Борисенко М. В. Экспериментальное определение характеристик рассеяния модели самолета АН-72 [Електронний ресурс] / М. В. Борисенко, Е. А. Украинец, Ю. А. Черных // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2010. - Вип. 2. - С. 32-35. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2010_2_9 Определены характеристики рассеяния модели самолета АН-72 в безэховой камере сверхвысоких частот Харьковского национального университета им. В. Н. Каразина. Представлена методика проведения эксперимента, технические характеристики применяемого при этом оборудования. На основании анализа полученных данных сделаны выводы по особенностям характеристик рассеяния исследуемой модели, влиянию конструктивно-компоновочной схемы самолета на характеристики рассеяния.
| 12. |
Украинец Е. А. Аэродинамическая компоновка воздушного винта с арочно-кольцевым крылом [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2010. - Вип. 3. - С. 36-39. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2010_3_11 Представлена аэродинамическая компоновка воздушного винта с арочно-кольцевым крылом, предназначенная для самолетов, длительно использующих малые скорости полета. Разработан комплексный полуэмпирический метод определения аэродинамических характеристик сложных пространственных компоновок, что обусловлено трудностями проведения весового эксперимента с воздушными винтами в аэродинамической трубе. Получены зависимости коэффициента аэродинамической подъемной силы арочно-кольцевого крыла от коэффициента нагрузки на ометаемую поверхность воздушного винта.
| 13. |
Корниенко А. П. Оценка влияния относительного положения воздушного винта на аэродинамические характеристики комбинации "арочное крыло – воздушный винт" [Електронний ресурс] / А. П. Корниенко, А. Б. Леонтьев, Е. А. Украинец // Системи обробки інформації. - 2006. - Вип. 4. - С. 87-94. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soi_2006_4_15
| 14. |
Украинец Е. А. Аэродинамические характеристики и характеристики радиолокационной заметности модели беспилотного самолета с крылом асимметрично изменяемой стреловидности [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних Сил. - 2014. - Вип. 4. - С. 12-14. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2014_4_5 Представлены результаты эксперимента с моделями беспилотного самолета с крылом асимметрично изменяемой стреловидности в безэховой камере Харьковского национального университета. В результате обработки экспериментальных данных получены характеристики рассеяния при различном положении крыла асимметрично изменяемой стреловидности. Сделан вывод о негативном влиянии отрицательной стреловидности крыла на радиолокационную заметность самолета.Представлены результаты эксперимента с моделями беспилотного самолета с преобразуемым крылом в аэродинамической трубе Т-1 Харьковского университета Воздушных Сил и безэховой камере Харьковского национального университета. В результате обработки экспериментальных данных получены зависимости коэффициента лобового сопротивления, подъемной силы, аэродинамического качества, характеристики рассеяния при различном положении преобразуемого крыла. На основе анализа полученных зависимостей определены оптимальные по критериям "максимальное аэродинамическое качество", "минимальное лобовое сопротивление", "минимальная радиолокационная заметность" варианты положения преобразуемого крыла относительно фюзеляжа.
| 15. |
Украинец Е. А. Аэродинамические характеристики и характеристики радиолокационной заметности модели беспилотного самолета с преобразуемым крылом [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец // Системи озброєння і військова техніка. - 2014. - № 3. - С. 157-161. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soivt_2014_3_35 Представлены результаты эксперимента с моделями беспилотного самолета с крылом асимметрично изменяемой стреловидности в безэховой камере Харьковского национального университета. В результате обработки экспериментальных данных получены характеристики рассеяния при различном положении крыла асимметрично изменяемой стреловидности. Сделан вывод о негативном влиянии отрицательной стреловидности крыла на радиолокационную заметность самолета.Представлены результаты эксперимента с моделями беспилотного самолета с преобразуемым крылом в аэродинамической трубе Т-1 Харьковского университета Воздушных Сил и безэховой камере Харьковского национального университета. В результате обработки экспериментальных данных получены зависимости коэффициента лобового сопротивления, подъемной силы, аэродинамического качества, характеристики рассеяния при различном положении преобразуемого крыла. На основе анализа полученных зависимостей определены оптимальные по критериям "максимальное аэродинамическое качество", "минимальное лобовое сопротивление", "минимальная радиолокационная заметность" варианты положения преобразуемого крыла относительно фюзеляжа.
| 16. |
Украинец Е. А. Показатели для оценки степени реализуемости варианта проектируемого самолета-истребителя [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец // Системи обробки інформації. - 2014. - Вип. 8. - С. 52-54. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/soi_2014_8_13 Рассмотрено установление взаимной связи между основными параметрами планера и силовой установки перспективного самолета-истребителя для рационального распределения составляющих взлетной массы по уровням защиты на этапе предэскизного проектирования. Зависимость показателя инфракрасной заметности от показателя радиолокационной заметности позволяет по заданным геометрическим параметрам самолета-истребителя, желательному уровню его заметности получить требуемые параметры силовой установки.
| 17. |
Украинец Е. А. Модернизация сверхзвуковой аэродинамической трубы Харьковского университета Воздушных Сил [Електронний ресурс] / Е. А. Украинец // Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України. - 2014. - № 4. - С. 31-37. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nitps_2014_4_8 Представлен анализ технического состояния комплекса аэродинамических труб Харьковского университета Воздушных сил. Сделан вывод о невозможности проведения восстановительного ремонта аэродинамических труб высоких скоростей. Разработан вариант модернизации сверхзвуковой аэродинамической трубы для возобновления экспериментальных аэродинамических исследований. Снижение эксплуатационных затрат достигается отказом от непрерывного действия аэродинамической трубы с переходом на периодическое действие.
| 18. |
Шомченко С. В. Инновации и достижения в диагностике и лечении мочекаменной болезни (обзор литературы) [Електронний ресурс] / С. В. Шомченко, Е. П. Украинец // Урологія. - 2014. - Т. 18, № 2. - С. 44-57. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Urology_2014_18_2_9
| 19. |
Стусь В. П. Оценка эффективности и безопасности силодозина в лечении симптомов нижних мочевых путей у пациентов с доброкачественной гиперплазией предстательной железы [Електронний ресурс] / В. П. Стусь, К. С. Баранник, Е. П. Украинец, Н. В. Агафонов, Н. В. Краснов, В. В. Коштура, Г. И. Марченко, Е. Г. Ольховская, Н. В. Удовиченко // Урологія. - 2014. - Т. 18, № 4. - С. 42-47. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Urology_2014_18_4_9
| 20. |
Русинко И. М. Медикаментозная терапия симптомов нижних мочевых путей при ДГПЖ в сочетании с гиперактивным мочевым пузырем [Електронний ресурс] / И. М. Русинко, Н. М. Русинко, О. Г. Коноплева, А. В. Дулепин, А. В. Приходько, К. А. Троян, Е. П. Украинец, Е. А. Квятковский, В. М. Корягин, В. В. Коштура // Урологія. - 2013. - Т. 17, № 2. - С. 68-69. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Urology_2013_17_2_29
| | |
|
|