 Книжкові видання та компакт-диски Журнали та продовжувані видання Автореферати дисертацій Реферативна база даних Наукова періодика України Тематичний навігатор Авторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
Пошуковий запит: (<.>I=Ж67348/2013/139<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 1
|
 |
Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту.- Харків- Титул.
- Зміст.
- Данько М. І., Ломотько Д. В., Мартинов І. Е. Кафедра "Вагони": минуле, сучасність і майбутнє. - C. 7-15.
- Донченко А. В. Стратегія розвитку транспортного машинобудування для залізниць України. - C. 16-24.
- Мартинов И. Э., Маслиев В. Г., Мокроусов С. Д., Нестеренко В. И., Щербаков В. П. Совершенствование конструкции тележек грузовых вагонов с целью снижения износа гребней колес и бандажей. - C. 25-34.
- Кельрих М. Б., Брайковская Н. С., Ищенко В. М., Осьмак В. Е. Теоретические основы раздельного определения показателей тепломассообмена при теплотехнических испытаниях крытых вагонов с теплоизоляцией. - C. 35-39.
- Тартаковський Е. Д., Міхєєв С. О. Розроблення процедури модернізації магістральних тепловозів новими силовими установками. - C. 40-42.
- Мороз В. І., Бобрицький С. В. Отримання і аналіз цифрових описань робочих профілів зубців тягових зубчатих передач з різними ступенями зносу. - C. 43-46.
- Калабухін Ю. Є., Мартинов І. Е., Рудковський О. В. Результати досліджень ефективності модернізації буксових вузлів електропоїздів. - C. 47-52.
- Устенко О. В. Удосконалення експлуатації тягового рухомого складу. - C. 53-55.
- Мартинов І. Е., Фалендиш А. П., Пасічник С. С., Резнік Д. О., Юдін В. О. Дослідження впливу типу буксових вузлів вантажних вагонів на енерговитрати локомотива. - C. 56-61.
- Кобищанов В. В., Антипин Д. Я., Шорохов С. Г. Исследование безопасности пассажирских вагонов методами математического моделирования. - C. 62-68.
- Горбенко А. П. Резерв зменшення металоємності кузовів вагонів. - C. 69-71.
- Роянов В. А., Коросташевский П. В., Сотников Е. В. Особенности конструкции оборудования универсальных линий сборки и сварки листовых полотнищ обечаек котлов железнодорожных вагонов-цистерн и технологии сварки полотнищ в условиях современного рынка. - C. 72-82.
- Мурадян Л. А. Определение количества объектов для проведения эксплуатационных испытаний вагонной техники. - C. 83-86.
- Борзилов І. Д. Забезпечення якості ремонту вагонів в умовах реформування галузі. - C. 87-93.
- Бабаєв А. М., Мурадян Л. А., Шапошник В. Ю. Удосконалення вузла передачі стоянкового гальма вантажного вагона. - C. 94-97.
- Труфанова А. В. Контроль і оцінка якості існуючих конструкцій буксових підшипникових вузлів за допомогою морфологічного аналізу. - C. 98-102.
- Гайдамака А. В. Надійність циліндричних роликопідшипників букс вагонів і локомотивів. - C. 103-110.
- Мартинов І. Е., Равлюк В. Г., Равлюк М. Г. Формування словника діагностичних ознак для діагностування буксових вузлів вагонів з підшипниками кочення. - C. 111-117.
- Водянніков Ю. Я., Шелейко Т. В., Свистун С. М. Відповідність гальмівної ефективності пасажирського поїзда з дисковими гальмами заданим значенням гальмівного шляху. - C. 118-128.
- Бобрицький С. В., Громова О. В. Особливості визначення розрахунко-вого економічного ефекту при використанні удосконаленої технології ремонту тягових зубчатих передач рухомого складу. - C. 129-132.
- Бондаренко В. В., Дерев’янчук Я. В. Удосконалення системи контролю електропневматичних гальм поїздів. - C. 133-138.
- Крашенінін О. С., Даценко В. В., Бабков Д. О., Ласинович Б. Б. Комплексна система контролю технічного стану локомотивів у локомотивних депо. - C. 139-141.
- Ільчишин В. М. До питання підвищення ефективності використання касетних підшипників буксових вузлів вантажних вагонів. - C. 142-145.
- Можейко Е. Р. Инновационные разработки ПАО "Крюковский вагоностроительный завод". - C. 146-149.
- Братченко О. В. Новий підхід до проектування високоефективних газорозподільних кулачків енергетичних установок тепловозів . - C. 150-156.
- Візняк Р. І., Ловська А. О. Розширення функціональних особливостей універсальних вагонів-платформ з метою перевезення контейнерів у міжнародному залізнично-водному сполученні. - C. 157-163.
- Ніколаєнко А. О. Аналіз якості технічного обслуговування та ремонту вагонів і впровадження FMEA-методології на підприємствах залізничної галузі. - C. 164-168.
- Братченко О. В., Громов В. І. Узагальнені математичні моделі для удосконаленої технології ремонту тягових зубчатих передач рухомого складу. - C. 169-174.
- Пархоменко Л. О., Дюкарев В. С. Розробка математичної моделі визначення раціональних варіантів ув’язки оберту составів приписки різних залізниць у загальний обіг. - C. 175-181.
- Водянников Ю. Я., Шелейко Т. В., Сафронов А. М. Методика определения тормозного пути пассажирского поезда при недостаточном коэффициенте сцепления колеса с рельсом. - C. 182-187.
- Волошин Д. І., Носач О. М., Перешивайлов С. В. Розробка заходів з протидії заклинюванню колісних пар вагонів. - C. 188-191.
- Стецко А. А. Определение критической скорости грузового вагона на тележках типа Y25 путем компьютерного моделирования. - C. 192-196.
- Ловська А. О. Теоретичне оцінювання міцності та стійкості універсальних контейнерів за умови розміщення на вагонах-платформах при їх перевезенні на залізничних поромах. - C. 197-203.
- Сафронов А. М. Тормозная эффективность поезда метро с дисковыми тормозами при юзовой ситуации. - C. 204-211.
- Жалкін Д. С. Модель для визначення сезонних змін показників використання енергетичних установок тепловозів. - C. 212-215.
- Бут С. В., Петухов В. М., Катасонов О. Ю. Система контролю технічного стану буксових вузлів для вантажних вагонів нового покоління. - C. 216-219.
- Меркулов В. С., Бізюк І. Г. Модель організаційного механізму розподілу ресурсів вагоноремонтних підприємств. - C. 220-225.
- Мартинов І. Е., Шовкун В. О. Дослідження напружено-деформованого стану елементів буксових підшипникових вузлів. - C. 226-229.
- Мартинов І. Е., Нечволода К. С. Аналіз чинників, що впливають на ефективність використання автоматичних гальм вантажних вагонів. - C. 230-234.
- Михайлов Є. В., Солодовнік М. Д, Семенов С. О. Можливості зниження зносу гребеня для нової конструктивної схеми колеса. - C. 235-242.
- Гречко А. В., Ніщенко О. Є., Шелейко Т. В. Розчіпний пристрій. - C. 243-246.
- Волошин Д. І. Управління надійністю виробничих систем з ремонту вагонів. - C. 247-251.
- Шевченко К. В. Неруйнівний контроль втоми металу та його об’єктивна пріоритетність у діагностиці конструкцій та обладнання. - C. 252-255.
- Киреев А. Н., Колодяжный П. В. Применение ультразвуковой обработки с целью улучшения эксплуатационных свойств зубчатых колес локомотивов. - C. 256-262.
- Скуріхін Д. І. Спосіб безперервного акустичного контролю колісних пар вагонів. - C. 263-268.
- Рибін А. В. Проблеми забезпечення збереження інвентарного парку напіввагонів в експлуатації. - C. 269-272.
- Фомін О. В. Оцінювання запасів несучої здатності кузовів вантажного вагонобудування та їх елементів. - C. 273-281.
- Волошин Д. І., Афанасенко І. М. Аналіз основних несправностей елементів автозчепного пристрою вантажних вагонів у експлуатації. - C. 282-285.
- Крашенінін О. С., Гогаєв В. А. Сучасні методи прогнозування технічного стану ТЕД. - C. 286-292.
- Петровська Т. Е. Життєвий цикл проекту та його удосконалення під час впровадження проекту. - C. 293-298.
- Тези доповідей Міжнародної науково-практичної конференції, присвяченої 60-річчю заснування кафедри вагонів: Вагони нового покоління – із ХХ в ХХІ сторіччя. - C. 299-317.
| 2013 | | Вип. 139
|
|
|
|
Простий
Розширений
