За допомогою моделі в'язкопластичної течії Боднера-Партома і методу скінченних елементів розвинуто підхід до вивчення процесу відновлення циліндричних деталей машин шляхом термопластичного деформування. Пластична осадка деталі здійснюється під дією локалізованих рухомих джерел тепла. Проведено оптимізацію параметрів процесу з урахуванням обмежень на інтенсивність напружень і температуру. Розглянуто технологічні рекомендації щодо зниження тимчасових і залишкових напружень.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"