Рассматриваются проблемы, возникающие при автоматизации полосовых станов холодной прокатки и предлагаются пути их решения. Кратко изложены сведения о конструктивных особенностях и назначении различных типов станов холодной прокатки. Приведены основные данные об очаге деформации клети, роли натяжения полосы в процессе прокатки и о длине дуги контакта в очаге деформации клети. Рассмотрены особенности и характеристики технологического оборудования станов холодной прокатки, влияющего на разнотолщинность и планшетность полос в процессах прокатки. Освещены проблемы измерения технологических параметров и параметров процесса прокатки, необходимых для реализации высокоточного регулирования толщины прокатываемой полосы, а также требования к местам установки, к привязке, к точности и быстродействию устройств измерения усилий прокатки, толщины и натяжения полосы, угловой скорости валков, скорости перемещения полосы, положения валков клети. Обсуждаются результаты исследования непрерывных станов холодной прокатки методами математического моделирования. Сформулированы базовые принципы регулирования толщины и межклетевых натяжений полосы на непрерывных станах. Описаны свойства одноклетевого стана как объекта регулирования планшетности полосы. Выполнены разработки систем автоматического регулирования толщины полосы для одноклетевых станов. Приведен анализ возмущающих и регулирующих факторов и пути преодоления разных видов возмущений. Дано математическое описание алгоритмов дискретных контуров регулирования толщины по отклонению и по возмущению, воздействующих как на положение валков, так и на заднее натяжение полосы. Выведены формулы для р

асчета передаточных коэффициентов всех контуров регулирования толщины. Проанализирована проблема использования свойств "жесткой" и "мягкой" клети как исполнительного органа контура регулирования толщины. Приведено математическое описание алгоритмов дискретных контуров регулирования толщины по входной и выходной зонах стана, регулирования и ограничения межклетевых натяжений, а также упреждающих корректоров натяжения. Представлены формулы для расчета передаточных коэффициентов всех контуров регулирования и дан сравнительный анализ динамических характеристик нажимных механизмов, главных приводов клетей и наматывающих устройств. Приведены оценки переходных режимов при работе регуляторов толщины и натяжения полосы. Детально рассмотрено автоматическое регулирование относительного обжатия полосы при дрессировке и проблемы автоматического управления замедлением непрерывных станов, а также замедлением и точной остановкой реверсивных станов холодной прокатки.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"