Предложена аналитическая модель для исследования процессов разрушения приповерхностного слоя тел при однонаправленном качении в условиях граничной смазки. Ключевым элементом модели является пошаговый расчет траекторий развития усталостных трещин с использованием критериев локального разрушения при сложном напряженном состоянии, а также с учетом особенностей нагружения в цикле контакта. Исследованы траектории развития краевой трещины в зависимости от угла ее начального наклона к границе тела, от коэффициента трения между контактирующими телами, а также от давления смазки на края трещины. Теоретические результаты подтверждают экспериментальные данные, а также известную гипотезу Вея о решающей роли смазки в возникновении питтинга.

• Дацишин Олександра Петрівна (фізико-математичні науки)
• Панасюк Василь Васильович (політичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"