Розглянуто вплив складу палива та максимальної температури горіння на емісію оксидів азоту. Викладено результати досліджень на математичній моделі паливоспалюючої установки. Вихід оксидів азоту за температури горіння 1800 К та нижче може знижуватись більш як у 10 разів в залежності від складу палива. Показано доцільність конверсії вуглеводневого палива у суміш Н₂ та СО.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"