Поставлена задача контроля надежности современного программного обеспечения бортовых отказоустойчивых вычислительных систем автоматизированного управления, создаваемых по технологии интегральной модульной авиационной электроники, на этапе эксплуатации. Рассмотрены способ получения оценки вероятности отказа программного обеспечения и последовательное решающее правило на основе определения границ для числа отказов программного обеспечения по данным эксплуатационного контроля.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"