Проанализированы состояние и перспективы разработок систем защиты самолетов гражданской авиации от террористических пусков ракет с тепловыми головками самонаведения. Освещен опыт внедрения современных информационных технологий при проектировании авиадвигателей. Рассмотрены вопросы повышения эффективности очистки нефтесодержащих вод энергетических установок, численного моделирования течения и горения в технологической камере сгорания. Приведены экспериментальные характеристики транспортного кондиционера повышенной надежности. Изложены современные подходы к конструированию и производству тонкостенных поршней, методические подходы к исследованиям электрогидравлических форсунок аккумуляторных топливных систем дизелей. Определены пути снижения структурного шума корпусных деталей быстроходных дизелей методом математического моделирования, граничные условия для нестационарного теплового расчета компрессоров газотурбинных двигателей путем идентификации с результатами термометрирования. Описаны методика проектирования технологических процессов обработки распределительных валов, особенности импульсного деформирования патрубка с кольцевым рифтом в сборной матрице, конечно-элементная модель теплообмена в безнакальном термоэмиссионном катоде, модель и методика расчета процесса распада топливной струи в дизеле, программа расчета локальных параметров рабочего тела в цилиндре дизеля. Рассмотрен метод оценки смесеобразования в бензиновых двигателях внутреннего сгорания.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"