Висвітлено науково-технічні проблеми структурно-інвестиційного розвитку дорожнього господарства України. Наведено характеристику технічного стану мостів країни. Проаналізовано вплив адгезійних домішок на властивості бітуму та асфальтобетону, наслідки неузгодженості габаритів мостів з параметрами поперечного профілю автомобільних доріг. Розглянуто теорію дорожнього середовища. Викладено методологічні основи розрахунку стійкості, міцності та проектування оптимальних схем армування укосів і підпірних стінок. Описано сучасні технології підвищення стійкості шаруватих грунтових споруд дорожнього земляного полотна.

Освещены научно-технические проблемы структурно-инвестиционного развития дорожного хозяйства Украины. Приведена характеристика технического состояния мостов страны. Проанализированы влияния адгезионных добавок на свойства битума и асфальтобетона, последствия несогласованности габаритов мостов с параметрами поперечного профиля автомобильных дорог. Рассмотрены теория дорожной среды. Изложены методологические основы расчета устойчивости, мощности и проектирования оптимальных схем армирования укосов и подпорных стенок. Описаны современные технологии повышения устойчивости слоистых почвенных сооружений дорожного земляного полотна.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"