Раскрыты концептуальные аспекты создания информационной технологии автоматизации стендовых исследований новой авиационной техники. Описаны системы автоматического управления впрыска воды в камеру сгорания с целью повышения экологической безопасности газотурбинного двигателя, прецедентная интеллектуальная система поддержки принятия решений по управлению судном. Освещены особенности применения бейессовских сетей для прогнозирования состояния и приведены методы диагностики отказов судовых энергетических установок. Особое внимание уделено применению вейвлет-анализа при обработке гидроакустического сигнала при решении задачи индентификации кораблей, лазерных устройств в локализации и навигации, разработке оптимального пространственно-сигнального обнаружителя радиосигналов в наземных радиотехнических системах. Предложена методика идентификации и классификации повреждений самолета в полете с применением байессовских сетей.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"