Викладено методологію проектування сучасних технологій обробки деталей автомобілів на підставі використання раціонального способу вибору заготовок, оптимізації елементів технологічного процесу та напрямків зниження собівартості виробів. Визначено особливості виготовлення основних класів деталей автомобілів за умов масового виробництва. Особливу увагу приділено розгляду високопродуктивних методів обробки внутрішніх і зовнішніх поверхонь з використанням принципу єдності та постійності баз. Проаналізовано особливості перебігу робочих і шкідливих процесів в автомобілях. Розроблено класифікацію дефектів деталей автомобілів, наведено їх стислу характеристику. Досліджено процеси дефектації деталей, сучасні способи їх відновлення, розглянуто технології складальних процесів, що використовуються під час ремонту автомобілів. Розроблено класифікацію та порядок проведення випробувань агрегатів та автомобілів після ремонту.

Разработана методология проектирования современных технологий обработки деталей автомобилей на базе использования рационального способа выбора заготовок, оптимизации элементов технологического процесса и определения направлений снижения себестоимости изделий. Раскрыты особенности изготовления основных классов деталей автомобилей в условиях массового производства. Особое внимание уделено высокопродуктивным методам обработки внутренних и внешних поверхностей на основе принципа единения и постоянства баз. Проанализированы особенности течения рабочих и вредных процессов в автомобилях. Разработана классификация дефектов деталей автомобилей, дана их краткая характеристика. Исследованы процессы дефектации деталей, современные способы их восстановления, описаны технологии сборочных процессов, используемых при ремонте автомобилей. Разработаны классификация и порядок проведения испытаний агрегатов и автомобилей после ремонта.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"