Висвітлено проблему підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту України за рахунок проведення структурної реформи та зниження збитковості пасажирських перевезень. Розглянуто досвід країн Європи щодо реформування управління даним видом транспорту, запропоновано дві моделі, які можна впровадити в Україні. Розроблено методику визначення раціонального варіанта структурної реформи, економічний критерій для вибору найкращої моделі, а також запропоновано нову структуру управління залізничним транспортом України. Наведено принципи побудови організаційних структур компанії інфраструктури та компаній-операторів.

Освещена проблема повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта Украины за счет проведения структурной реформы и снижения убыточности пассажирских перевозок. Рассмотрен опыт стран Европы по реформированию управления данным видом транспорта, предложены две модели, которые можна внедрить в Украине. Разработаны методика рационального варианта структурной реформы, економический критерий для выбора лучшей модели, а также предложена новая структура управления железнодорожным транспортом Украины. Приведены принципы построения организационных структур компании инфраструктуры и компаний-операторов.

• Бараш Юрій Савелійович (1946–) (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"