Розглянуто метод експериментального визначення потокозчеплення обмоток електричних машин. Проведено оцінку адекватності польової математичної моделі вентильно-реактивного двигуна.

Рассмотрены методы экспериментального определения потокосцепления обмоток электрических машин. Проведена оценка адекватности полевой математической модели вентильно-реактивного двигателя.

The methods of the experimental determination of flux linkage of the windings of electrical machines are examined. The estimation of the adequacy of the field mathematical model of SRM is present.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"