Проведено оцінку руху гексаподу в напрямку, перпендикулярному до осі його симетрії. Проаналізовано навантажувальну здатність зубчастих передач з різним профілем зубців. Визначено енергосилові параметри процесу витягування низьковуглецевих сталей з використанням полімерних мастил, раціональні енергетичні параметри керованого ротаційного різання високомарганцевих сталей. Наведено порівняльну характеристику конструктивних параметрів водоповітряних гасників коливань тиску. Розглянуто питання комп'ютерного моделювання ливарних процесів, автоматичного управління температурою та тривалістю індукційного нагрівання за наплавлення композиційних покриттів на деталі машин, застосування електродугового напилення з пошаровою мікроплазмовою обробкою за нанесення зносостійких покриттів. Описано пристрій контролю комплексного струму витоку через високовольтні ізолятори. Вивчено вплив турбулентності потоку на визначення швидкості електрохімічним перетворювачем швидкості. Проведено розрахунок параметрів магнітних систем для використання їх у процесах відновлення деталей машин. Наведено технічні рекомендації із застосування пасивних автобалансувачів для зрівноваження дисків ручних шліфувальних машин.

Проведена оценка движения геаксапода в направлении, перпендикулярном к оси его симетрии. Проанализирована нагрузочная способность зубчатых передач с разным профилем зубцов. Определены энергосиловые параметры процесса вытягивания низкоуглеродных сталей с использованием полимерных масел, рациональные энергетические параметры управляемого ротационного резания высокомарганцевых сталей. Дана сравнительная характеристика конструктивных параметров водовоздушных гасителей колебаний давления. Рассмотрены вопросы компьютерного моделирования литейных процессов, автоматического управления температурой и продолжительностью индукционного нагрева при наплавлении композиционных покрытий на детали машин, применения электродугового напыления с послоевой микроплазменной обработкой при нанесении износостойких покрытий. Описано устройство контроля комплексного тока вытекания сквозь высоковольтные изоляторы. Изучено влияние турбулентности потока на определение скорости электрохимическим преобразователем скорости. Проведен расчёт параметров магнитных систем для использования их в процессах восстановления деталей машин. Приведены технические рекомендации по применению пассивных автобалансителей для уравновешивания дисков ручных шлифовочных машин.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"