Описано світові тенденції розвитку двигунів для безредукторного електропривода. Обговорено переваги, притаманні багатошаровим структурам дискових електродвигунів з високоенергетичними постійними магнітами. Проаналізовано різні конструктивні схеми дискових структур і показано, що перехід від циліндричної до дискової конфігурації забезпечує збільшення електромагнітного моменту за рахунок редукції обертової швидкості.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"