Висвітлено проблему забезпечення функціонування кабельних трас систем безпеки, що знаходяться в гермозоні ядерного реактора АЕС за умов пожежі. Запропоновано математичну модель, що описує тепловий стан системи короб - кабель кабельної траси за умов нагріву, близьких до умов стандартної пожежі. Проведено порівняння розрахункових значень температур з експериментально одержаними залежностями температури від часу в різних точках досліджуваної системи. Розроблено модель вигоряння кабельної маси усередині металевого короба.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"