Проведены исследования влияния горячей пластической деформации на механические свойства стали для железнодорожных колес (C 0,57 %) и ее макро- и микроструктуру. Показано, что повышение величины накопленной деформации при деформировании колесной заготовки на прессопрокатной линии оказывает положительное влияние на характеристики прочности, пластичности и существенно увеличивает ударную вязкость исследуемой стали. Установлена взаимосвязь между параметрами деформационной обработки колесной заготовки и плотностью дендритной структуры в различных участках обода колеса, повышение которой приводит к формированию более мелкозернистой структуры.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"