За допомогою методу фізичного моделювання досліджено гідродинаміку металу у шестирівчаковому проміжному ковші трапецеїдальної конструкції. Установлено раціональні місця розташування продувних блоків у порожнині агрегату, що забезпечують істотне зменшення обсягу застійних зон.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"