Исследовано распределение температуры в полосе при горячей прокатке. Общая модель технологии включает в себя модели деформации металла в клетях, охлаждения металла воздухом и спрейерами. Математическая модель процесса изменения температуры основана на методе конечных элементов. Приведены результаты экспериментального и теоретического исследования распределения температуры по длине и ширине полос. Показано влияние распределения температуры на неравномерность механических свойств полосы.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"