Рассмотрены вопросы, связанные с определением необходимого количества испытаний (как летных, так и наземных, включая статистическое моделирование) бортовых отказоустойчивых систем управления процессами захода на посадку и посадки самолетов с целью оценки их точности с заданной доверительной вероятностью.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"