Рассмотрена возможность использования эмпирической байесовской процедуры к текущей оценке надёжности бортовых отказоустойчивых систем управления, основанная на представлении в виде некоторого априорного распределения эмпирических данных о показателе надежности, полученных на предыдущих этапах эксплуатационного контроля нескольких самолетов, оборудованных одинаковыми системами управления.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"