Запропоновано нову наукову методологію аеродинамічного проектування крила. Розроблено методику визначення його нелінійних нестаціонарних аеродинамічних характеристик, за допомогою якої розв'язано задачу визначення геометричних та кінематичних параметрів крила, які оптимізують обрані аеродинамічні характеристики. Встановлено форму крила та закон його деформації для одержання екстремального значення обраних параметрів руху. Вперше для серії існуючих літаків у нелінійній постановці розв'язано задачу визначення крутки крила, що мінімізує індуктивний опір, у загальному вигляді розв'язано просторову задачу оптимізації махаючого польоту. Для наближеного обчислення кожного сингулярного інтеграла, що зустрічається у задачі, одержано квадратурні формули з погрішністю обчислень порядку квадрата лінійного розміру осередку інтегрування.

• Тюрев Віктор Васильович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"