Розглянуто питання ефективності контрейлерних перевезень на залізницях України, вибору оптимальної та уніфікованої маси вантажних поїздів на ділянках у межах транспортних коридорів, а також досліджено шляховий розвиток технічних станцій. Відзначено, що уніфікація маси поїздів набуває особливого значення у зв'язку зі створенням транспортних коридорів. Це обумовлено тим, що розходження розрахункових норм маси на ділянках ускладнює просування поїздів на далекі відстані та спричиняє необхідність частої зміни маси поїзду. Розроблено методику розрахунку уніфікації даної маси на ділянках залізниці. Зазначено, що нерівномірність надходження поїздів впливає на роботу станцій, тому вона повинна враховуватися під час розробки технологічних процесів та у процесі вирішення питань технічного оснащення станцій, розташованих у межах транспортних коридорів. Отримано аналітичні залежності та складено номограми для розрахунку кількості колій.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Нестеренко Галина Іванівна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"