Обгрунтовано шляхи підвищення ефективності знепилювання технологічних автомобільних доріг кар'єрів. Запропоновано способи зменшення виділення пилу в атмосферу з поверхні автомобільних доріг з нежорстким покриттям до нормативних величин шляхом зв'язування пилу, який знаходиться у щебеневому покритті автодороги, розчином природного бішофіту. Показано можливість використання сил аутогезії, утворених розчином природного бішофіту на поверхні пиловидних частинок, для їх зв'язування у щебеневому покритті автодороги. Встановлено, що у разі внесення у щебеневу суміш розчину природного бішофіту густиною понад <$E1~170~ roman кг"/"м sup 3 }> та об'ємним вмістом 14 - 16 % припиняється виділення пилу з поверхні дороги на тривалий час. Запропоновано метод розрахунку виділення вологи зі щебеневої суміші, змоченої розчином природного бішофіту, який дозволяє прогнозувати термін її перебування у вологому стані. Обгрунтовано можливість використання методу зміни температури протягом доби з метою підвищення ефективності зв'язування пилу розчином природного бішофіту. Розроблено технологію знепилювання технологічних автодоріг у кар'єрах, застосування якої дозволяє знижувати запиленість повітря до санітарних норм протягом 10 - 15-ти діб.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Нестеренко Олена Вікторівна (технічні науки)
• Нестеренко Олександр Володимирович (медичні науки)
• Нестеренко Оксана Вячеславівна (юридичні науки)
• Нестеренко Оксана Володимирівна (технічні науки)
• Нестеренко Олександр Вікторович (технічні науки)
• Нестеренко Ольга Володимирівна (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"