Наведено результати досліджень, присвячених питанням підвищення ефективності функціонування технічних прикордонних передавальних станцій залізниць України, раціоналізації їх технології роботи та технічного оснащення. Проведений аналіз і формалізація виробничих процесів розкрили взаємну залежність виконання основних операцій. Розроблено графи станів дво-, три- і чотирифазних СМО, що описують функціонування активних циклів технологічних ліній у підсистемах прийому та відправлення прикордонно-передавальної станції. Обгрунтовано критерій оптимальності вирішення завдання підвищення ефективності функціонування технічних прикордонних передавальних станцій - сумарні економічні витрати. Реалізовано математичну модель визначення даного та інших параметрів у вигляді програм розрахунку, що характеризують потужність підсистем "прийому" і "відправлення". Розглянуто за допомогою програмного продукту ЕОМ варіанти технічного оснащення і технологічного забезпечення ліній, що забезпечують обслуговування потоку, проведено мінімізацію сумарних економічних витрат. Розрахунки довели, що варіант організації роботи прикордонної передавальної станції за умов максимальної паралельності операцій має вигоду з економічної точки зору, хоча і потребує додаткових капітальних витрат.

• Тітов Микола Федорович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"