Розкрито теоретичні та практичні аспекти фізичного та математичного моделювання, аналізу та проектування вузлів тертя ковзання, які містять антифрикційні матеріали. Подано основні схеми випробування на тертя та зношування, варіанти модифікації випробувальних машин для збільшення типів та схем тертя з формулами для розрахунку основних режимів тертя. Описано теорію розрахунку втрат на тертя в кульовому та циліндричному шарнірі, кульковому передавальному механізмі, плоске тертя. Викладено методику створення статистичних моделей антифрикційних матеріалів, які визначають величину коефіцієнта тертя та інтенсивність зносу, проектують матеріали з заданими характеристиками. Доведено доцільність використання даних моделей замість мікроскопічного та хімічного дослідження зони тертя.

Раскрыты теоретические и практические аспекты физического и математического моделирования, анализа и проектирования узлов трения скольжения, содержащих антифрикционные материалы. Представлены основные схемы испытания на трения и износ, варианты модификации испытательных машин для увеличения типов и схем трения с формулами для расчёта основных режимов трения. Описаны теория расчёта потерь на трение в шаровом и цилиндрическом шарнире, шариковом передающем механизме, плоское трение. Изложена методика создания статистических моделей антифрикционных материалов, определяющих величину коэффициента трения и интенсивность износа, проектирующих материалы с заданными характеристиками. Доказана целесообразность использования данных моделей вместо микроскопического и химического исследования зоны трения.

• Пістунов Ігор Миколайович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"