Досліджено історичний розвиток теорії людського капіталу та сутність економічної категорії "людський капітал" (ЛК). Удосконалено теоретичні положення щодо структури ЛК, яку побудовано за трихкомпонентною моделлю з виділенням виробничо-кваліфікаційної, ціннісно-поведінкової та соціально-персоніфікованої складових. Наведено класифікацію ЛК за ступенем агрегування власників та обсягом його залучення до певної господарської системи. Доведено необхідність оцінювання ЛК підприємств залізничного транспорту (ПЗТ). Проведено аналіз існуючих підходів і методик оцінювання ЛК та визначено їх переваги та недоліки, що заважають можливості їх застосування на ПЗТ. Шляхом узагальнення, розширення та розкриття критерійних ознак розвинуто класифікацію видів оцінювання ЛК. Запропоновано концепцію оцінювання ЛК ПЗТ, розроблено методичні підходи до якісного та вартісного оцінюваня ЛК ПЗТ. Удосконалено оцінювання ефективності ЛК і визначено можливість оптимального розподілу ресурсів на формування та розвиток ЛК ПЗТ.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Пєтухова Тетяна Олександрівна (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"