Проаналізовано причини втрати працездатності вузлів тертя судноплавних конструкцій і встановлено основні види їх зношування за умов вільного абразиву. Проведено числове моделювання контактної взаємодії абразивної частинки овалізованої форми, що стикається між композиційним покриттям і гумовою манжетою. Обгрунтовано вибір оптимального складу металополімерних і детонаційних покриттів, що забезпечило ефективне відновлення деталей вузлів тертя суднопланих конструкцій. Встановлено механізм зношування композиційних покриттів за умов тертя за наявності незакріпленого абразиву. Визначено величини міцності зсуву й адгезійного зчеплення металополімерного покриття зі сталевою основою. Зазначено, що нанесення композиційних покриттів майже повністю забезпечує вихідний ресурс відновлених деталей вузлів тертя. Відновлено деталі сталевих штоків циліндрів піднімальних механізмів апарелів морських поромів і крильчаток баластних помп.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Полтавченко Сергій Вадимович (технічні науки)
• Полтавченко Сергій Вадимович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"