Запропоновано концепцію та алгоритм функціонування адаптивної системи керування повздовжнім рухом літака на основі нейронних мереж. Приведено результати числового моделювання роботи системи у разі ступінчатої зміни висоти польоту та у разі зміни параметрів об'єкту керування. Одержані результати свідчать про високі адаптивні властивості нейронних мереж.

• Довгань Олена Ігорівна (юридичні науки)
• Апостолюк Владислав Олександрович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"