Розглянуто механізм перетинання головної дороги автомобілем, що рухається другорядною за умов обмеженої оглядовості. Визначено зони вільного проїзду перехрестя без зміни режиму руху автомобілів, зони можливого запобігання ДТП у разі застосування екстреного гальмування та "мертву зону", де ніякі дії водіїв не зможуть призвести до запобігання зіткненню.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"