Изложены материалы математического моделирования процесса нагрева и охлаждения конвейерной ленты при транспортировании горячих грузов, учитывающие конструктивные особенности и режимы эксплуатации для определения скоростей: минимальной полного прогрева и рациональной транспортирования. Разработана методика определения прогрева конвейерной ленты при различной скорости транспортирования. Получена рациональная скорость транспортирования горячих грузов, при которой лента не будет подвержена повышенному тепловому износу.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"