С использованием компьютерного моделирования исследовано влияние на динамические качества вагона-цистерны замены жестких скользунов на упруго-диссипативные скользуны постоянного контакта в местах опирання котла цистерны на ходовые части.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"